HEV汽車即混合動力汽車，是傳統(tǒng)燃油發(fā)動機與電動機結合的產物。它在車輛啟動和停止時，依靠電動機驅動，待車速達到一定值發(fā)動機才開始工作，以此讓發(fā)動機始終處于理想工況。這種結合方式帶來諸多優(yōu)勢，兼具傳統(tǒng)汽車與電動汽車的特點，既動力強勁又能節(jié)能減排，提升燃油經濟性，還能帶來安靜平穩(wěn)的駕駛體驗，為出行提供了更高效、環(huán)保的選擇 。

從動力源來看，HEV一般采用傳統(tǒng)燃油機（如柴油機或汽油機）和電機作為動力源，部分發(fā)動機經過改造后還能使用壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等替代燃料。在驅動系統(tǒng)方面有所改進，增加了由高壓動力電池、電機組成的電動動力驅動線路。

根據(jù)混合程度不同，內燃機在電池電量不足時啟動或全程啟動，動力電池則輔助內燃機運行。其主要配置包含內燃機、動力電池、動力驅動單元、DC/DC轉換器等。按驅動連接方式，可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式混合動力汽車；按混合度分為微混合、輕混合、中混合、重混合四種；按能否外接電源進行充電分為插電式混合動力汽車和非插電式混合動力汽車。

在市場上，有不少流行的HEV車型，例如豐田卡羅拉雙擎、本田雅閣夏普混動、吉利星越L等。它們以各自獨特的魅力，為消費者提供了多樣化的選擇。與PHEV相比，HEV不能外充，正常行駛時發(fā)動機自動為電池充電；不能獲得新能源綠卡；不加油就無法驅動車輛；并且油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定，百公里油耗在4.5 - 5.5L左右。

總之，HEV汽車憑借其多樣的類型、獨特的驅動模式以及穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，在汽車市場中占據(jù)著重要的地位。它既滿足了人們對動力和續(xù)航的需求，又兼顧了環(huán)保節(jié)能的理念，為未來的出行方式提供了一種可持續(xù)發(fā)展的方向，是汽車技術發(fā)展歷程中的一個重要里程碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）