開(kāi)一晚上汽車(chē)空調(diào)的油耗通常在十升及以上，具體數(shù)值因車(chē)型、排量、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)停止?fàn)顟B(tài)下開(kāi)空調(diào)一小時(shí)消耗一升到三升油，若以八小時(shí)計(jì)算，耗油量便在十升以上。像 1.5 升排量家用汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)每小時(shí)油耗約 2 升，一晚上 8 小時(shí)就是 16 升。高排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，其開(kāi)一晚上空調(diào)的油耗往往更高。

除了排量，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)對(duì)油耗影響也頗為顯著。如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，燃油燃燒充分，開(kāi)空調(diào)時(shí)相對(duì)會(huì)節(jié)省一些燃油；反之，若發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳、火花塞老化等問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致燃油利用率降低，空調(diào)的油耗自然也會(huì)增加。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車(chē)頻繁的駕駛方式，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，不僅正常行駛油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)也會(huì)使油耗上升。而平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)時(shí)也有助于降低油耗。

另外，空調(diào)的設(shè)置情況也會(huì)左右油耗。溫度設(shè)置過(guò)低、風(fēng)速調(diào)得過(guò)大，空調(diào)壓縮機(jī)需要更努力工作，自然會(huì)消耗更多燃油。外界的濕度同樣會(huì)對(duì)汽車(chē)空調(diào)油耗產(chǎn)生作用，濕度大時(shí)，空調(diào)為了除濕需要消耗更多能量，進(jìn)而增加油耗。

總之，開(kāi)一晚上汽車(chē)空調(diào)的油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。不同車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣、空調(diào)設(shè)置以及濕度等，都會(huì)讓最終的油耗產(chǎn)生較大差異。在日常使用中，我們可以通過(guò)合理駕駛、正確設(shè)置空調(diào)等方式，盡可能降低開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的額外油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）