三菱 evo 和斯巴魯翼豹各有千秋，很難簡單判定誰更勝一籌。三菱 evo 動力與操控出色，其獨特的空氣動力學外形設(shè)計充滿運動感，可變氣門正時發(fā)動機較為省油，但改裝潛力小且舒適性欠佳。斯巴魯翼豹操控性同樣良好，水平對置發(fā)動機降低了重心，改裝潛力大且價格相對親民，不過動力有所不足。二者在不同維度各有優(yōu)勢，消費者應(yīng)按自身需求與預算來選擇 。

從外觀設(shè)計上看，三菱EVO X運用空氣動力學原理，鯊魚鼻、梯形格柵、前蓋開口等設(shè)計，獨特尾燈與尾翼，盡顯激進運動。斯巴魯翼豹STI從第一代到第十代有多種車身形式，第十代前保險杠有變化，輪拱突出，掀背造型，車尾獨特標識和雙尾管，也別具一格。

動力系統(tǒng)方面，09年的翼豹排量比Evo多500CC ，加速度、最高車速略勝，油耗更低、續(xù)航更優(yōu)，Evo則有雙離合和手動版變速箱可供選擇。發(fā)動機上，翼豹的水平對置發(fā)動機可降低重心，但缸套上下磨損不均；Evo的4B11可變氣門正時發(fā)動機省油，但轉(zhuǎn)矩不如翼豹。

空間表現(xiàn)上，Evo視覺和數(shù)據(jù)上更大，但油箱容積少5升；翼豹兩廂后備箱容積不如三廂Evo。安全配置上，翼豹注重家用安全，Evo偏向運動駕駛。

值得一提的是，EVO已停產(chǎn)，三菱也放棄轎車研發(fā)，Evo變得更為稀有。而翼豹仍有生產(chǎn)。若你看重續(xù)航和家用性能，那么翼豹是不錯的選擇；要是追求運動感和車輛的稀有度，Evo或許更能滿足你。

總之，三菱EVO和斯巴魯翼豹在外觀、動力、空間以及稀有度等方面都有差異。它們就像兩顆不同的星星，在汽車的天空中各自閃耀。消費者在選擇時，只要結(jié)合自身的實際需求，就能選出更契合自己的那一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）