奧迪A7L比A7價格低，主要是因為A7L是國產(chǎn)車型，而A7是進口車型，進口車包含關(guān)稅和運輸成本。奧迪A7漂洋過海來到國內(nèi)，在原本的生產(chǎn)成本基礎(chǔ)上，增添了關(guān)稅等額外費用，身價自然提升。而奧迪A7L在國內(nèi)生產(chǎn)，省去了這些費用，價格也就更為親民。此外，A7L針對中國市場優(yōu)化成本控制等因素，也使得它在價格上更具競爭力 。

奧迪A7作為進口車型，面向的是全球市場，在設(shè)計、配置等方面需要綜合考慮不同地區(qū)消費者的需求和喜好。而A7L是專門為中國市場打造的特供車型，在配置、設(shè)計和定價等方面都更貼合中國消費者的實際需求和市場特點。它能夠在滿足國內(nèi)消費者對空間等方面需求的同時，合理規(guī)劃成本，從而在價格上展現(xiàn)出優(yōu)勢。

從車身尺寸和內(nèi)部空間來看，A7L進行了增加，不過它在其他方面通過優(yōu)化成本控制來保持價格競爭力。也許在生產(chǎn)過程中，A7L采用了更經(jīng)濟的發(fā)動機或變速器技術(shù)，這些技術(shù)在保證基本性能的同時，有效地降低了生產(chǎn)成本。而且，它可能在一些細節(jié)配置上進行了調(diào)整，配備較少的豪華配置和功能，使用了更多成本相對較低的材料，以此來平衡整體的成本支出，進而實現(xiàn)更具吸引力的定價。

綜上所述，奧迪A7L比A7價格低，是多種因素共同作用的結(jié)果。生產(chǎn)方式帶來的關(guān)稅和運輸成本差異，面向中國市場進行的針對性調(diào)整，以及在成本控制方面的一系列措施，都使得A7L在價格上展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢，為消費者提供了更多元化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）