汽車品牌里沒有用馬車當(dāng)標(biāo)志的，但有以馬為標(biāo)志的品牌，比如法拉利；此外，保時(shí)捷、福特野馬等品牌的標(biāo)志也容易被誤解為有馬車元素。法拉利作為聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車制造廠家，其躍馬標(biāo)志廣為人知。保時(shí)捷標(biāo)志設(shè)計(jì)靈感雖來自傳統(tǒng)馬車，但主要元素是黑色駿馬。福特野馬的標(biāo)志則有一匹奔騰的馬。這些品牌各有特色，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越性能深受車迷喜愛 。

法拉利，自1947年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦以來，便在賽車領(lǐng)域綻放光芒。它主要制造一級(jí)方程式賽車與高性能跑車，在F1賽場(chǎng)上書寫了無數(shù)輝煌篇章，像尼基·勞達(dá)、邁克爾·舒馬赫等偉大車手都從法拉利車隊(duì)誕生。旗下488、812superfast等車型，更是以極致速度與激情，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。

保時(shí)捷作為德國(guó)豪華汽車制造商，1931年成立至今，一直是全球跑車領(lǐng)域的佼佼者。其標(biāo)志中的黑色駿馬踩在白色云彩上，象征著豪華與速度。911自1963年亮相便備受追捧，Boxster和Cayman作為中置跑車系列，展現(xiàn)別樣魅力，Panamera作為豪華轎車系列的旗艦車型，盡顯奢華。這些跑車憑借卓越性能、獨(dú)特設(shè)計(jì)，吸引著無數(shù)消費(fèi)者。

福特野馬同樣別具一格，在動(dòng)力方面，它采用帶VCT的三氣門缸蓋設(shè)計(jì)，能在燃燒87號(hào)普通汽油時(shí)實(shí)現(xiàn)更高壓縮比，融合V8發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)。內(nèi)飾上豐富的色彩選擇，如炭黑配紅色真皮座椅等，搭配車廂鋁質(zhì)飾件，提升了整體質(zhì)感。

這些品牌的標(biāo)志雖容易讓人聯(lián)想到馬車，但實(shí)際上各有其獨(dú)特內(nèi)涵與魅力。它們憑借自身優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，為消費(fèi)者帶來了不一樣的駕駛體驗(yàn)，無論是追求速度激情，還是豪華舒適，都能在其中找到心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）