三元催化器壞了會出現(xiàn)增加油耗、動力下降、加速不暢、尾氣異味等故障。三元催化器一旦損壞，會致使汽車燃燒不完全，從而增加油耗；其內(nèi)部堵塞限制排氣流量，讓動力降低、加速不順；無法正常轉(zhuǎn)化尾氣中的有害物質(zhì)，產(chǎn)生異味。此外，還可能有排氣怪味、發(fā)動機過熱、氧傳感器觸頭顏色異常等狀況，嚴(yán)重影響汽車的正常運行與尾氣排放。

排氣怪味是較為明顯的故障之一。正常情況下，三元催化器能夠?qū)⑽矚庵械挠泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。但一旦它出現(xiàn)故障，無法正常履行職責(zé)，尾氣中的有害物質(zhì)大幅增加，就會產(chǎn)生刺鼻難聞的燒焦異味，不僅污染環(huán)境，還表明車輛的尾氣凈化系統(tǒng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。

發(fā)動機過熱也不容忽視。由于三元催化器故障導(dǎo)致尾氣排放不暢，這會嚴(yán)重影響發(fā)動機的工作效率。發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的熱量無法及時通過順暢的排氣系統(tǒng)散發(fā)出去，進而使得發(fā)動機溫度持續(xù)升高。若長時間處于這種狀態(tài)，發(fā)動機的零部件可能會因過熱而受損，影響發(fā)動機的使用壽命。

氧傳感器觸頭顏色異常也是故障的表現(xiàn)。當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問題時，氧傳感器觸頭可能會呈現(xiàn)出異常顏色。比如黑色，這很可能表示積碳堵塞；而白色則有可能是冷卻液污染。氧傳感器作為監(jiān)測尾氣中氧含量的重要部件，其觸頭顏色的變化能直觀反映出三元催化器的工作狀況。

另外，三元催化器損壞還可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)異響，發(fā)動機故障燈點亮，尾氣排放超標(biāo)等情況。這些故障不僅影響駕駛體驗，還可能違反環(huán)保法規(guī)。

總之，三元催化器一旦出現(xiàn)故障，對汽車的影響是多方面的。它關(guān)乎汽車的動力性能、油耗情況、尾氣排放以及發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)及時檢查三元催化器，確保車輛的良好運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）