寶馬曾經(jīng)贏得過勒芒冠軍。寶馬與勒芒24小時耐力賽緣分匪淺，早在1939年便首次參賽，駕駛BMW 328車型一舉奪冠。而在1999年，寶馬以BMW V12 LMR出戰(zhàn)再次折桂。在勒芒耐力賽奪冠次數(shù)排名中，寶馬以1次奪冠位居第十一名，其奪冠車型V12 LMR意義非凡，見證了寶馬在賽車領域的卓越實力與不懈探索 。

1939年的那次奪冠，BMW 328車型宛如一顆閃耀的新星，在勒芒的賽道上綻放光芒。它憑借著出色的操控性能和穩(wěn)定的發(fā)揮，在眾多強勁對手中脫穎而出，為寶馬在勒芒賽事的歷史上寫下了濃墨重彩的開篇之筆。

時光流轉，1999年的賽場風云變幻。寶馬推出的BMW V12 LMR承載著品牌的厚望與期待。這款賽車是寶馬Motorsport部門與Williams F1合作的結晶，它接替了1998年失利的寶馬V12LM賽車。BMW V12 LMR猶如脫韁的駿馬，在勒芒24小時耐力賽的賽道上風馳電掣。它的動力輸出強勁且穩(wěn)定，車身設計更是將空氣動力學發(fā)揮到了極致，使得賽車在高速行駛時能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性。最終，它一騎絕塵，成功沖過終點線，為寶馬再次贏得了勒芒冠軍的殊榮。

寶馬這兩次勒芒奪冠經(jīng)歷，無疑是其賽車運動征程中的高光時刻。無論是早期的BMW 328車型，還是后來的BMW V12 LMR，都代表著寶馬在不同時期對賽車技術的創(chuàng)新與突破。這些冠軍榮譽不僅為寶馬品牌增添了輝煌的歷史底蘊，更激勵著寶馬在汽車技術研發(fā)領域不斷前行，持續(xù)為車迷們帶來更多高性能、高品質的汽車產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）