新款寶馬X3沒有配備傳統(tǒng)意義上的備胎。如今汽車的設(shè)計理念日趨多樣，新款寶馬X3為實現(xiàn)多重性能優(yōu)化做出了這一改變。它采用防爆胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置，防爆胎胎壁厚實，即便輪胎壓力下降，也能為車輛提供支撐繼續(xù)行駛。而且，車輛還配備智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等輔助設(shè)備，進(jìn)一步保障了行車安全，以別樣方式滿足了出行需求 。

新款寶馬X3選擇不配備傳統(tǒng)備胎，其中有著諸多考量。防爆胎的應(yīng)用功不可沒，它也被稱作“泄氣保用輪胎”或“低壓續(xù)行輪胎”。這種輪胎通過加厚胎側(cè)壁來提升安全性，胎壁增強(qiáng)設(shè)計讓其在意外發(fā)生時能提供可靠支持。

當(dāng)輪胎壓力下降時，防爆胎的RSC系統(tǒng)會立即發(fā)出警告，即便是輪胎壓力完全喪失，RSC仍能確保輪胎固定在輪輞上，車輛能以80公里/小時的最高車速繼續(xù)行駛50至250公里。這就意味著，在遇到輪胎突發(fā)狀況時，駕駛者有足夠的時間找到安全的補(bǔ)救措施，極大地減輕了出行負(fù)擔(dān)，提升了出行便利性。

不僅如此，省去備胎還減輕了整車重量，有助于提高車輛的性能，讓車輛操控起來更加輕盈靈活。駕駛感受和操控表現(xiàn)也因此更為出色，無論是在城市道路的穿梭，還是在高速上的馳騁，都能帶來別樣的駕駛樂趣。

同時，車輛配備的輪胎修補(bǔ)劑和緊急救援工具包，也能在緊急情況下派上用場。輪胎出現(xiàn)小問題時，輪胎修補(bǔ)劑可進(jìn)行臨時修補(bǔ)；若破損嚴(yán)重，緊急救援工具包中的千斤頂?shù)裙ぞ咭材苤?yīng)急更換。

總之，新款寶馬X3雖沒有傳統(tǒng)備胎，但防爆胎的應(yīng)用以及相關(guān)輔助設(shè)備的配備，從多個方面保障了行車安全與駕駛體驗。這一創(chuàng)新配置方式，是寶馬在汽車設(shè)計上的大膽探索，為駕駛者帶來了更加便捷、安心的出行新選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）