斯柯達是大眾集團旗下子公司，二者聯(lián)系緊密。1991 年大眾收購斯柯達 70%股份，2000 年完成剩余 30%股份收購，自此斯柯達正式成為大眾一員。在大眾助力下，斯柯達借助 MQB 平臺提升產(chǎn)品品質(zhì)。同時，二者在研發(fā)領(lǐng)域深度合作，斯柯達運用大眾先進技術(shù)保障性能安全。不過，它們品牌定位有別，斯柯達側(cè)重性價比，大眾著眼高端，共同為市場帶來多元選擇 。

從歷史發(fā)展的軌跡來看，斯柯達有著自己獨立且悠久的開端，它起源于1894年，在汽車發(fā)展的長河中獨自探索前行了近一個世紀(jì)。直到1991年，大眾集團伸出橄欖枝，收購了其大部分股份，開啟了二者緊密相連的新篇章。這一收購并非簡單的資本運作，而是一場深度的戰(zhàn)略融合。

在技術(shù)層面，大眾集團為斯柯達提供了堅實的后盾。斯柯達借助大眾先進的生產(chǎn)平臺，如MQB平臺，極大地提升了生產(chǎn)效率?；谠撈脚_打造的車型，在產(chǎn)品品質(zhì)和性能上得到了顯著保障。并且，在發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)領(lǐng)域，斯柯達也能從大眾那里獲取支持，使得車輛的動力系統(tǒng)更為可靠。

從市場策略而言，二者有著清晰的分工。大眾品牌憑借多年的市場耕耘，在高端市場有著穩(wěn)固的地位，注重品牌形象的塑造和高端技術(shù)的應(yīng)用。而斯柯達則將目光投向中低端市場，以親民的價格、高性價比的產(chǎn)品吸引消費者。例如在國內(nèi)市場，斯柯達旗下的明銳等車型，憑借實惠的價格和不錯的配置，贏得了不少消費者的青睞。

總之，斯柯達與大眾就像一對相互扶持又各自閃耀的伙伴。大眾的收購讓斯柯達重獲新生，在技術(shù)和市場上獲得強大助力；而斯柯達獨特的品牌定位，也豐富了大眾集團的品牌矩陣，二者攜手為全球汽車市場帶來更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）