戴姆勒奔馳的卡車品牌眾多，涵蓋奔馳卡車、Freightliner Trucks（福萊納）、Western Star（西部之星）、托馬斯巴士、賽特拉、三菱 FUSO 扶桑、BharatBenz（巴拉特奔馳）等。這些品牌歷史底蘊深厚，有的誕生于百年之前，有的在特定領域大放異彩。奔馳卡車經(jīng)典且不斷創(chuàng)新；福萊納在北美以高效可靠著稱；西部之星因“擎天柱”原型車聞名；托馬斯巴士的校車深入人心；賽特拉以卓越客車設計聞名；扶桑貢獻大量銷量；巴拉特奔馳在印度市場表現(xiàn)出色。

奔馳卡車作為戴姆勒旗下的核心品牌，從世界上第一輛卡車誕生起，就一直引領著行業(yè)的發(fā)展潮流。如今的Actros系列更是憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗，成為了長途運輸?shù)牡昧χ?，而在中國同平臺的Arocs卡車，也很好地適應了本土工程建設等領域的需求 。

Freightliner Trucks（福萊納）1942年于北美成立，1981年歸入戴姆勒旗下。它憑借全鋁駕駛室等創(chuàng)新設計，迅速在競爭激烈的北美運輸界站穩(wěn)腳跟，以高效、可靠的特性，贏得了較高的市場占有率。

Western Star（西部之星）在2000年加入戴姆勒卡車家族，作為北美重型卡車的制造商，它因成為電影《變形金剛》中“擎天柱”的原型車而聲名遠揚，代表著力量與堅固。

托馬斯巴士隸屬于福萊納旗下，歷史可追溯到1916年，從最初的電車制造逐步轉型為專注于美國小學生校園公交車的生產(chǎn)，其生產(chǎn)的黃色校車成為了北美街頭一道獨特的風景線。

賽特拉自1893年起便以卓越的客車設計聞名于世，1995 年加入戴姆勒卡車后，進一步鞏固了其在豪華客車領域的地位。

三菱FUSO扶桑在2005年大部分股權歸戴姆勒卡車旗下，擁有廣泛的產(chǎn)品線，為戴姆勒卡車貢獻了全球約三分之一的銷量。

BharatBenz（巴拉特奔馳）是戴姆勒針對印度市場開發(fā)的品牌，作為戴姆勒在印度的全資子公司，在當?shù)厥袌稣宫F(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭。

總之，戴姆勒奔馳旗下的這些卡車品牌，每一個都獨具特色，它們憑借各自的優(yōu)勢和魅力，在全球不同地區(qū)、不同領域發(fā)光發(fā)熱，共同構成了戴姆勒在卡車行業(yè)的強大陣容，持續(xù)推動著運輸行業(yè)的發(fā)展與進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）