10萬(wàn)左右的車多數(shù)能開(kāi)十年甚至更久，不過(guò)在用車過(guò)程中的故障率、省心程度會(huì)有所差異。一輛車的“壽命”主要取決于三大件。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，低價(jià)位車型即便油耗高、動(dòng)力差些，質(zhì)量通常也有保障；手動(dòng)變速箱較為可靠，自動(dòng)變速箱里雙離合和CVT可靠性稍低但也能維修或更換；底盤框架若沒(méi)因磕碰、銹蝕等難以解決的問(wèn)題，整車就能持續(xù)服役。只要多方面注意，10萬(wàn)左右的車就能陪伴車主較長(zhǎng)時(shí)光。

在日常使用中，車輛的行駛里程也會(huì)影響其“壽命”。老司機(jī)們普遍認(rèn)為，10萬(wàn)左右的車一年開(kāi)1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里左右較為合適，若開(kāi)到1.8萬(wàn)公里左右，油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等加起來(lái)一兩萬(wàn)，性價(jià)比頗高。但要是一年開(kāi)不到1萬(wàn)公里，從綜合成本來(lái)看，可能就有些不劃算了。當(dāng)然，這也因人而異，有些人出行需求少，只是周末郊游或接送孩子，每年開(kāi)5000公里左右或許就足夠。

此外，汽車的報(bào)廢規(guī)定也在一定程度上限制了車輛的使用時(shí)長(zhǎng)。國(guó)家將汽車報(bào)廢規(guī)定從15年改為60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢，并且有年檢制度。連續(xù)三年不參加年檢或未通過(guò)年審且未取得合格標(biāo)志將被強(qiáng)制報(bào)廢。雖說(shuō)私家車?yán)碚撋峡砷_(kāi)20年，可實(shí)際情況受諸多因素影響。比如零件老化、性能降低導(dǎo)致年檢不合格就得報(bào)廢；環(huán)保政策下排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)成為黃標(biāo)車也會(huì)面臨報(bào)廢；保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高超過(guò)汽車價(jià)值時(shí)，車主可能也會(huì)選擇更換新車。

不同類型的車報(bào)廢年限也不同，家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車無(wú)使用年限；皮卡強(qiáng)制15年必須報(bào)廢；出租車8年；營(yíng)運(yùn)類車型10年?？傊?，10萬(wàn)左右的車具體能開(kāi)多久，沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的答案，會(huì)受到車輛三大件狀況、行駛里程、報(bào)廢規(guī)定等多種因素的共同作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）