本田時(shí)韻這款車(chē)能不能玩，取決于個(gè)人的需求和興趣。作為一款誕生于上世紀(jì) 90 年代的雙門(mén)跑車(chē)，它承載著獨(dú)特的汽車(chē)歷史與情懷。時(shí)尚帥氣的外觀、簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾、寬敞靈活的空間，還有不錯(cuò)的操控感受，都散發(fā)著獨(dú)特魅力。然而，因生產(chǎn)年代久遠(yuǎn)，零部件找尋與維護(hù)或成難題，性能也難與現(xiàn)代跑車(chē)比肩。鐘情老車(chē)、愿花精力維護(hù)的人，它值得一玩；追求高性能與便捷的人，則可考慮現(xiàn)代車(chē)型 。

從外觀上來(lái)看，本田時(shí)韻無(wú)疑是那個(gè)時(shí)代的弄潮兒。它的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟，犀利的大燈猶如一雙炯炯有神的眼睛，凝視著前方的道路。車(chē)身線條流暢自然，仿佛是一位優(yōu)雅的舞者在躍動(dòng)。尤其是那辨識(shí)度極高的尾燈，在夜晚亮起時(shí)，宛如璀璨的星辰，吸引著眾人的目光。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格撲面而來(lái)。三幅式方向盤(pán)握感舒適，金屬腳踏板更是凸顯了它的運(yùn)動(dòng)性能。2740毫米的長(zhǎng)軸距，讓車(chē)內(nèi)空間變得寬敞起來(lái)，第三排座椅還能靈活調(diào)節(jié)，無(wú)論是載人還是載物，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力與操控方面，本田時(shí)韻也有著出色的表現(xiàn)。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5AT平行軸變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性。底盤(pán)采用前置麥弗遜、后置雙叉臂的設(shè)計(jì)，大大提升了操控性。短車(chē)頭設(shè)計(jì)讓A柱顯得更加挺拔，視野十分開(kāi)闊。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感和回饋力度恰到好處，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順迅速，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，剎車(chē)踏板的行程和力度也適中，緊急制動(dòng)時(shí)十分可靠，給駕駛者帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

本田時(shí)韻有著獨(dú)特的魅力，它見(jiàn)證了本田的發(fā)展歷程。盡管存在零部件難找等問(wèn)題，但對(duì)于那些熱愛(ài)老車(chē)、熱衷于探索汽車(chē)歷史的人來(lái)說(shuō)，它依然是一款值得把玩的車(chē)型。它能帶你穿越時(shí)光，感受那個(gè)年代汽車(chē)的獨(dú)特韻味，成為你汽車(chē)生活中一段難忘的回憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）