奔馳三條杠 AMG 并非單指某一款車，而是奔馳高性能部門 AMG 對(duì)眾多車型升級(jí)調(diào)校后的產(chǎn)物。AMG 有著獨(dú)特歷史，秉持 “一人一機(jī)” 理念。經(jīng)其打造的車型，像 AMG GT、AMG CLA 45 等，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等方面與普通奔馳車差異明顯。這些車不僅性能卓越，駕駛體驗(yàn)也獨(dú)樹(shù)一幟，涵蓋多個(gè)車系級(jí)別，價(jià)格區(qū)間跨度也較大 。

以經(jīng)典的18款奔馳S63L AMG為例，它就極具代表性。這款車采用三條杠日間行車燈，雖已停產(chǎn)多年，但依然令人印象深刻。車身長(zhǎng)度超5米3，軸距超3米，營(yíng)造出寬敞的內(nèi)部空間。其動(dòng)力更是驚人，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7AT變速箱，最大功率可達(dá)612馬力，最大峰值扭矩900牛米，百公里加速僅需3.5秒，這樣的成績(jī)足以讓眾多超跑都為之汗顏。

車側(cè)V8 BITURBO&4MATIC標(biāo)志，彰顯著V8雙渦輪與全時(shí)四驅(qū)的強(qiáng)大組合，下方19英寸輪圈也增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。配置上，全速自適應(yīng)巡航、空氣懸架、后橋限滑差速器等一應(yīng)俱全，無(wú)論是舒適性還是操控性都得到了極大保障。車尾雙邊四出矩形排氣搭配柳葉式尾燈，盡顯優(yōu)雅與霸氣。內(nèi)飾采用雙12.3英寸一體屏，NAPPA真皮座椅包裹，全車配備13個(gè)喇叭的柏林之聲音響，后排還帶有兩塊獨(dú)立液晶屏，奢華感撲面而來(lái)。當(dāng)年裸車價(jià)格227萬(wàn)多，全部上路超250萬(wàn)，是身份與品味的象征。

再看全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE，作為車系中性能最強(qiáng)悍的車型，它搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，0 - 100km/h加速只需2.8秒，極速可達(dá)320km/h。外觀肌肉感十足，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸三叉星徽，側(cè)面修長(zhǎng)動(dòng)感，溜背寬肩設(shè)計(jì)別具一格，尾部獨(dú)特的尾燈組更是吸睛。內(nèi)飾充滿科技感與豪華感，動(dòng)力上4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率816馬力，綜合扭矩1420N·m，配合四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

總之，奔馳三條杠AMG旗下車型豐富多樣，它們既有高性能的共性，又在各方面有著獨(dú)特之處，無(wú)論你追求極致速度還是奢華體驗(yàn)，都能在其中找到心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）