判斷四輪定位是否合格，可從車輛行駛表現(xiàn)、輪胎狀況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及專業(yè)設(shè)備檢測等多方面綜合考量。車輛直線行駛時若易偏移，或急剎車急加速時方向盤不能保持直線狀態(tài)，可能定位不佳；輪胎若出現(xiàn)偏磨、吃胎情況，也反映定位可能有問題；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若有異常聲音或震動，同樣可能意味著四輪定位沒做好。此外，借助專業(yè)設(shè)備對比測量參數(shù)與廠家推薦值，能更精準(zhǔn)判斷。

從車輛行駛表現(xiàn)來看，在輪胎胎壓相同且路面平整的直路上，將方向盤打正后放開并適當(dāng)給油。倘若車輛能夠筆直前行，那么四輪定位大概率是正常的；若車輛出現(xiàn)向左或向右跑偏的情況，則說明四輪定位存在問題，而且偏差角度越大，問題越嚴(yán)重。

輪胎狀況也是重要的判斷依據(jù)。正常情況下，輪胎的磨損應(yīng)該是較為均勻的。要是發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)偏磨，也就是部分區(qū)域磨損明顯比其他地方嚴(yán)重，或者出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，這就很可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的?？梢悦扛粢欢螘r間檢查一下輪胎的磨損情況，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，當(dāng)四輪定位合格時，轉(zhuǎn)向應(yīng)該是順暢且沒有異常的。若在駕駛過程中，聽到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳來奇怪的聲音，或者感受到明顯的震動，這都暗示著四輪定位可能存在偏差，影響到了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。

使用專業(yè)設(shè)備檢測是最為精準(zhǔn)的判斷方式。不同車型的四輪定位參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍存在差異，比如左右單輪外傾角、總外傾角、左右單輪前束、總前束等參數(shù)，都有各自的標(biāo)準(zhǔn)值。通過四輪定位儀器檢測，儀器會以顏色來直觀顯示參數(shù)是否正常，綠色代表正常，紅色則表示異常需要調(diào)整。將測量參數(shù)與廠家推薦值進行仔細(xì)對比，若相差較大，那就能確定四輪定位不合格。

總之，判斷四輪定位是否合格不能僅依靠單一方法，需要綜合多方面因素進行考量。一旦發(fā)現(xiàn)四輪定位可能存在問題，應(yīng)及時前往專業(yè)的汽車維修店或 4S 店，讓經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進行檢查和調(diào)整，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）