1.2T 和 1.5T 的不同之處體現(xiàn)在動力、結(jié)構(gòu)、油耗、售價(jià)等多個方面。動力上，1.5T 因氣缸數(shù)更多且排量大，動力輸出比 1.2T 更強(qiáng)勁。結(jié)構(gòu)上，1.2T 多為三缸，運(yùn)行震動大，1.5T 四缸設(shè)計(jì)運(yùn)行更平穩(wěn)。油耗方面，1.2T 更具優(yōu)勢。而在售價(jià)上，同品牌配置車型，1.2T 往往低于 1.5T?？傊?，二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來看，在動力性能的差異上，當(dāng)車輛在起步、超車或者高速行駛需要急加速時(shí)，1.5T發(fā)動機(jī)憑借更大的排量和更多的氣缸數(shù)量，能夠爆發(fā)出更充沛的動力，為駕駛者帶來更直接的推背感。而1.2T發(fā)動機(jī)由于先天條件限制，在這些場景下會顯得有些力不從心，動力輸出相對綿軟。

從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析，1.2T的三缸發(fā)動機(jī)，由于結(jié)構(gòu)上少了一個氣缸，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中難以達(dá)到四缸發(fā)動機(jī)那樣的完美平衡，震動問題相對突出。即便車企采用各種技術(shù)手段來抑制震動，但在一些工況下，震動還是會或多或少地傳遞到車內(nèi)。1.5T的四缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更為傳統(tǒng)和成熟，運(yùn)轉(zhuǎn)起來更加平順穩(wěn)定，能給駕乘者提供更舒適的體驗(yàn)。

油耗方面，1.2T發(fā)動機(jī)由于排量較小，在日常市區(qū)走走停停的路況下，燃油消耗相對較少，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過當(dāng)車輛長時(shí)間高速行駛，1.2T發(fā)動機(jī)可能需要更高的轉(zhuǎn)速來維持動力，油耗優(yōu)勢會有所減弱。1.5T發(fā)動機(jī)在市區(qū)行駛時(shí)，因?yàn)榕帕看螅鄬母嗳加?，但在高速巡航時(shí)，憑借高效的動力輸出，油耗也能控制在一定范圍內(nèi)。

在售價(jià)層面，由于研發(fā)成本、零部件成本等多種因素，同樣品牌和配置的車型，搭載1.2T發(fā)動機(jī)的往往價(jià)格更低，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，是更具性價(jià)比的選擇。而1.5T車型由于動力和整體性能更優(yōu)，價(jià)格通常會稍高一些。

綜上所述，1.2T和1.5T發(fā)動機(jī)在不同維度各有長短。1.2T經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合日常城市通勤；1.5T動力強(qiáng)勁，能滿足對動力有更高追求的用戶。消費(fèi)者可以結(jié)合自身的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣和預(yù)算，來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）