本田有混合動(dòng)力車型。本田在混動(dòng)領(lǐng)域積極布局，推出了眾多混動(dòng)車型，如雅閣銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)等。這些車型各具特色，像雅閣銳·混動(dòng)采用先進(jìn)的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，帶來(lái)多種驅(qū)動(dòng)模式；凌派銳·混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高、油耗低。它們憑借出色的動(dòng)力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，深受消費(fèi)者青睞。

CR-V銳·混動(dòng)同樣有著獨(dú)特魅力。它不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，還注重實(shí)用性。新一代CR-V在日本上市時(shí)，提供了七座設(shè)定，滿足了更多家庭出行的需求，油電混合動(dòng)力配置更是為其增色不少，讓駕駛過(guò)程更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

奧德賽銳·混動(dòng)作為一款家用MPV，憑借混動(dòng)系統(tǒng)大大降低了使用成本，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色。在保證寬敞舒適車內(nèi)空間的同時(shí)，還能為車主節(jié)省開(kāi)支，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

皓影銳·混動(dòng)采用2.0L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步階段依靠純電驅(qū)動(dòng)，行駛過(guò)程順暢安靜，為駕乘者營(yíng)造了靜謐的車內(nèi)環(huán)境。而且它還配備了ANC主動(dòng)降噪等配置，進(jìn)一步提升了舒適性。

INSPIRE銳·混動(dòng)在動(dòng)力和空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配電子無(wú)級(jí)變速箱，電動(dòng)機(jī)總功率135千瓦，單電機(jī)設(shè)計(jì)配合鋰離子電池，提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出。車身尺寸也保證了車內(nèi)空間的寬敞。

凌派銳·混動(dòng)采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率極高，油耗較低，擁有三種驅(qū)動(dòng)模式，能夠適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景。車內(nèi)寬敞的空間也為乘客帶來(lái)了舒適的乘坐體驗(yàn)。

總之，本田的這些混合動(dòng)力車型，憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了不同人群對(duì)于節(jié)能、舒適與性能等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）