中國很少有人購買捷豹，主要是品牌認知、價格、售后等多方面因素共同作用的結果。在品牌方面，相比奔馳、寶馬等，捷豹在中國的知名度和認可度較低，消費者往往更青睞“老牌”豪華品牌。價格上，其定位偏高，且優(yōu)惠政策有限，讓不少消費者望而卻步。此外，維修保養(yǎng)成本高、車型選擇不夠豐富、二手車保值率低等，也都在一定程度上影響了消費者的購買決策 。

在品牌認知層面，奔馳、寶馬等品牌長期深耕中國市場，憑借悠久的歷史、卓越的性能以及廣泛的宣傳，早已在消費者心中樹立了牢固的形象。而捷豹進入中國市場相對較晚，品牌傳播力度不夠，導致很多消費者對其缺乏深入了解，在購車時自然更傾向于熟悉的品牌。

價格因素也極為關鍵。捷豹汽車定價普遍較高，超出了許多消費者的預算范圍。即便偶爾有優(yōu)惠活動，幅度也難以與其他品牌競爭。在同等預算下，消費者更愿意選擇性價比更高的車型，既能滿足需求，又能節(jié)省開支。

維修保養(yǎng)成本是不可忽視的一點。捷豹作為豪華品牌，零部件價格昂貴，維修工時費也不低。后續(xù)使用成本過高，讓不少消費者在購車時顧慮重重。畢竟汽車的使用周期長，保養(yǎng)費用是一筆不小的開支。

車型選擇有限也制約了捷豹的銷量。豐富的產品線能夠滿足不同消費者的需求，如家庭用戶對空間的要求、年輕消費者對外觀設計的追求等。而捷豹在中國市場的車型相對較少，難以覆蓋廣泛的消費群體。

二手車保值率低也是影響購買決策的因素之一。消費者在購車時會考慮車輛未來的轉手價值，保值率高意味著在更換新車時能減少損失。捷豹較低的保值率，使得一些消費者在購車時更為謹慎。

綜上所述，品牌、價格、售后等多方面的不足，讓捷豹在中國市場的購買者相對較少。若想改變這一局面，捷豹需在品牌推廣、價格策略、售后服務等方面做出改進，提升自身競爭力，吸引更多消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）