摩托車后剎車盤發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋剎車片、剎車盤及剎車系統(tǒng)等多個(gè)方面。剎車片磨損過度，材質(zhì)變軟，與剎車盤接觸時(shí)便會(huì)發(fā)聲；質(zhì)量欠佳的剎車片，制動(dòng)時(shí)也易產(chǎn)生異響。剎車盤表面若不平整，存在凹陷或裂紋，同樣會(huì)在剎車時(shí)與剎車片摩擦出聲音。此外，剎車系統(tǒng)進(jìn)水、剎車片安裝不當(dāng)?shù)?，也都可能是罪魁禍?zhǔn)住?

當(dāng)剎車片磨損過度，原本的厚度變薄，材質(zhì)逐漸變軟，在與剎車盤相互作用時(shí)，就如同老舊的零件開始發(fā)出抗議，產(chǎn)生吱吱的聲響。這就好比一雙鞋底被磨得很薄的鞋子，走路時(shí)會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。而質(zhì)量差的剎車片，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和成分可能并不理想，在制動(dòng)過程中，無法平穩(wěn)地與剎車盤貼合，從而導(dǎo)致異常的摩擦，奏響這令人心煩的“噪音曲”。

剎車盤的狀態(tài)也至關(guān)重要。如果它的表面不再平整，出現(xiàn)凹陷或裂紋，那么剎車時(shí)就如同在不平整的道路上行駛，剎車片與剎車盤的接觸不再均勻，異響自然就產(chǎn)生了。想象一下，車輪在坑洼的路面上滾動(dòng)，怎能不發(fā)出異樣的聲音呢？

潮濕的環(huán)境也可能是個(gè)“搗蛋鬼”。當(dāng)剎車系統(tǒng)不慎進(jìn)水，水分會(huì)改變剎車片和剎車盤之間的摩擦狀態(tài)，使得剎車時(shí)產(chǎn)生吱吱聲。這就像是在潮濕的地面上行走，摩擦力的變化會(huì)帶來不同的聲響。

另外，安裝不當(dāng)也會(huì)引發(fā)問題。剎車片若沒有正確安裝，或者在行駛過程中發(fā)生松動(dòng)，那么它與剎車盤之間的相對(duì)位置就會(huì)不穩(wěn)定，剎車時(shí)二者碰撞、摩擦，發(fā)出令人擔(dān)憂的聲音。

總之，摩托車后剎車盤發(fā)出吱吱聲并非小事，它是車輛向你發(fā)出的“警報(bào)”。無論是剎車片、剎車盤的問題，還是剎車系統(tǒng)存在狀況，都需要我們及時(shí)重視并排查，以確保騎行安全，讓摩托車的行駛回歸安靜與平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）