機油加到機油尺的下限線和上限線中間偏上一點的位置較為合適。機油尺有明顯的上下限刻度標記，正常機油量需處于這兩個刻度之間。若機油加得太滿，會給發(fā)動機帶來額外阻力，增加油耗，還可能形成積炭；而機油加得太少，會加劇部件磨損，引發(fā)發(fā)動機過熱等故障。將機油添加到該位置，能讓發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài) 。

為了確保機油添加到合適位置，檢查機油位置的操作要在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下進行。發(fā)動機熄火后，讓車輛處于水平狀態(tài)靜置15分鐘左右，這是為了讓機油能夠充分回流到油底殼，保證測量的準確性。之后找到機油尺手柄，將其拔出，用干凈的布或紙巾仔細擦拭掉上面原本附著的機油，再重新插入到底，隨后再次拔出，此時就可以清晰觀察機油在機油尺上的位置。

添加機油時，也需將汽車停下并熄火十分鐘左右 ，拔出機油尺擦拭后插回再拔出查看，理想的油跡應在上下刻線之間且中線偏上。要是發(fā)現(xiàn)機油不足，就要及時加油，并在添加過程中密切觀察機油位置變化。同時，補加機油要特別注意與發(fā)動機中已有的機油保持一致，避免不同型號、品牌的機油混加，以免影響機油性能，對發(fā)動機造成損害。

不同品牌不同發(fā)動機的機油尺液面高度標準也存在差異。例如大眾和奧迪等部分特殊車型，機油加注液面高度在中間刻度偏上較為合適。因此，建議車主們參照車輛保養(yǎng)手冊中的具體建議進行加注。將機油添加到合適位置，發(fā)動機才能減少不必要的損耗，動力輸出穩(wěn)定，進而延長使用壽命，始終保持良好狀態(tài)為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）