電動(dòng)車首次充電并非一定需要充滿。如今多數(shù)電動(dòng)車采用鋰離子電池，過度充電可能影響其壽命。不同品牌型號(hào)的電動(dòng)車，首次充電要求存在差異，有些建議充至約80%，以避免過充；有些則可充至90%以上。這是因?yàn)樾萝嚦鰪S前或許已預(yù)充。所以，建議參考車輛使用手冊(cè)或咨詢制造商，遵循其推薦步驟進(jìn)行充電。

除了關(guān)注充電的電量程度，充電過程中的諸多細(xì)節(jié)也不容小覷。在充電時(shí)，要留意電池的溫度，避免在過高或過低的溫度環(huán)境下充電。過高的溫度可能引發(fā)電池的熱失控，而過低的溫度則會(huì)影響電池的活性，降低充電效率。并且，務(wù)必使用原廠充電器或經(jīng)過認(rèn)證的品牌充電器，仔細(xì)核對(duì)充電器的電壓和電流是否與車輛匹配。若使用不匹配的充電器，不僅充電速度可能受到影響，還可能對(duì)電池造成不可逆的損傷。

對(duì)于電動(dòng)自行車而言，首次充電則可充滿，充電時(shí)長控制在8到10小時(shí)為宜，并且盡量選擇在白天進(jìn)行充電。這是由于夜間充電無人看守，一旦出現(xiàn)過充情況，很容易對(duì)電池造成損傷。當(dāng)電池使用6個(gè)月后，每月進(jìn)行一次深放電，之后充電12小時(shí)，有助于電量的恢復(fù)。

另外，從電池的充放電循環(huán)特性來看，市場(chǎng)上大部分電動(dòng)車使用的鋰離子電池，充放電循環(huán)次數(shù)一般在500 - 800次左右，一個(gè)完整的充放電循環(huán)是指從充滿電到完全放空。因此，日常使用中，保持電池電量在20%至80%之間較為合適，電量低于20%時(shí)就需要及時(shí)充電。

總之，電動(dòng)車首次充電沒有絕對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，需要根據(jù)不同類型的電動(dòng)車、電池特性以及制造商的建議來合理操作。關(guān)注充電細(xì)節(jié)，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，才能更好地保護(hù)電池，延長電動(dòng)車的使用壽命，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）