調(diào)節(jié)汽車(chē)大燈高低左右，可先找平地與墻，做好標(biāo)記，通過(guò)車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)大燈總成后方的齒輪等進(jìn)行操作，并在車(chē)內(nèi)外、對(duì)向模擬高度查看，反復(fù)調(diào)整至合適。調(diào)節(jié)大燈高低左右，能讓燈光更好地適應(yīng)不同路況與環(huán)境，為夜間行車(chē)提供良好視野。在調(diào)節(jié)時(shí)，不同車(chē)型調(diào)節(jié)方式略有差異，但基本思路一致，需按正確步驟操作，確保大燈照明效果最佳。

首先要做好準(zhǔn)備工作。將車(chē)開(kāi)到一塊平坦的地面，并讓車(chē)頭靠近一面墻，車(chē)身與墻保持垂直。打開(kāi)大燈，仔細(xì)找到大燈直射在墻上的中心點(diǎn)，并用記號(hào)筆或膠帶做好明顯的標(biāo)記。接著，把方向盤(pán)回正，緩慢倒車(chē)，使車(chē)輛離墻大概3米左右的距離，此時(shí)觀察大燈中心點(diǎn)是否與之前所做標(biāo)記一致，若不一致則需進(jìn)行調(diào)節(jié)。

車(chē)內(nèi)一般配備有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，常見(jiàn)位置在方向盤(pán)左下角背面，通常有多檔位可供調(diào)節(jié)，比如0檔是最低檔。有些車(chē)型在左側(cè)儀表臺(tái)下方也設(shè)有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。若車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)無(wú)法滿(mǎn)足需求，還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。在大燈總成后方，會(huì)看到有“UD”標(biāo)識(shí)的齒輪，這是用來(lái)調(diào)節(jié)大燈高低的；還有“LF”標(biāo)識(shí)的齒輪，則用于調(diào)節(jié)大燈左右。不過(guò)在調(diào)節(jié)之前，一定要先確定每個(gè)旋鈕的具體功能，避免誤操作。

把車(chē)正對(duì)墻壁停在離墻10米處，認(rèn)真觀察左右燈光的高度情況，必要時(shí)可以使用膠帶進(jìn)行測(cè)量對(duì)比，讓左右燈光保持相對(duì)平衡。調(diào)節(jié)完成后，要在車(chē)內(nèi)和車(chē)外分別進(jìn)行查看，還可以模擬對(duì)向車(chē)輛的高度來(lái)查看燈光效果，反復(fù)調(diào)整，直到達(dá)到合適的位置。需要注意的是，通常情況下主要調(diào)節(jié)近光燈，遠(yuǎn)光燈由于其照明特點(diǎn)和使用場(chǎng)景，一般不需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

總之，調(diào)節(jié)汽車(chē)大燈高低左右并不復(fù)雜，只要按照上述步驟逐步操作，就能讓大燈照明效果達(dá)到最佳狀態(tài)，為夜間行車(chē)安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）