歐藍(lán)德銷量不高，主要是由于更新?lián)Q代節(jié)奏滯后、動力系統(tǒng)缺乏創(chuàng)新以及與競品相比增值率有差距等因素。更新?lián)Q代周期長，使得庫存積壓，競爭力和保值率下滑；動力系統(tǒng)缺少創(chuàng)新元素，難以吸引追求新技術(shù)的消費者；在和競品對比時，增值率方面存在不足，無法在市場競爭中脫穎而出。這些因素綜合起來，影響了歐藍(lán)德的市場銷量 。

首先，更新?lián)Q代節(jié)奏滯后是歐藍(lán)德銷量不佳的一大關(guān)鍵因素。汽車市場日新月異，消費者的審美和需求不斷變化，各大品牌都在爭分奪秒推出新款車型來搶占市場。然而歐藍(lán)德?lián)Q代周期較長，長時間維持舊款外觀和配置，久而久之，庫存不斷積壓。消費者面對市場上新穎、配置升級的競品，自然會對歐藍(lán)德的興趣降低。而且隨著時間推移，車輛的競爭力逐漸下滑，二手車市場的保值率也大不如前，這對于注重車輛后期價值的消費者來說，無疑是一大顧慮。

其次，動力系統(tǒng)缺乏創(chuàng)新元素。如今汽車技術(shù)飛速發(fā)展，新能源和高效燃油發(fā)動機等新技術(shù)層出不窮。很多消費者在購車時會將動力系統(tǒng)的先進性作為重要考量因素。歐藍(lán)德在動力方面沒有跟上技術(shù)變革的步伐，依舊延續(xù)舊有動力方案，難以滿足追求新技術(shù)、高性能的消費者需求。那些渴望體驗更快加速、更低油耗的消費者，在對比其他品牌創(chuàng)新的動力系統(tǒng)后，往往會放棄歐藍(lán)德。

最后，與競品相比增值率有差距。在競爭激烈的汽車市場，增值率是影響消費者購買決策的重要因素。增值率高意味著車輛在使用過程中不僅能滿足基本出行需求，還能在一定程度上實現(xiàn)價值的提升。歐藍(lán)德在這方面表現(xiàn)欠佳，相較于一些競品在品牌附加價值、服務(wù)增值等方面存在不足。消費者購車時，更傾向于選擇那些能帶來更多附加值的車型，這也導(dǎo)致歐藍(lán)德在市場競爭中處于不利地位。

綜上所述，更新?lián)Q代節(jié)奏、動力創(chuàng)新以及增值率等多方面因素的綜合作用，使得歐藍(lán)德在市場上的銷量不盡如人意。想要改變這一局面，三菱或許需要在這些方面做出改進和調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）