手動(dòng)擋汽車的駕駛，需在起步、換擋、油離配合、剎車減速與停車等環(huán)節(jié)掌握要領(lǐng)。起步時(shí)，踩離合、剎車掛 1 擋，松手剎慢抬離合至車身微抖，穩(wěn)住再松剎車并適當(dāng)給油。換擋要匹配速度與擋位，不同擋位對應(yīng)不同車速區(qū)間。油離配合上，1、2 檔換擋后離合慢抬，3 檔以上可稍快。剎車減速先踩離合，觀察時(shí)速表，不匹配時(shí)降檔。停車依路況選擇合適擋位并拉手剎。

在駕駛手動(dòng)擋汽車的過程中，起步環(huán)節(jié)尤為關(guān)鍵。在完成踩離合、剎車，掛入1擋，松手剎等一系列動(dòng)作后，慢抬離合踏板時(shí)要仔細(xì)感受車身的變化，當(dāng)微微抖動(dòng)時(shí)穩(wěn)住，這時(shí)候車輛動(dòng)力與阻力達(dá)到一個(gè)微妙平衡，再松開剎車并適度給油，車輛就能平穩(wěn)起步。

換擋則是手動(dòng)擋駕駛的一大特色。要清晰記住每個(gè)擋位對應(yīng)的車速區(qū)間，一檔速度在5 - 20km/h ，二檔為15 - 30km/h ，三檔處于25 - 40km/h ，四檔在35 - 50km/h ，五檔速度50km/h以上，6檔以上車速每提高約15邁加一個(gè)檔。只有準(zhǔn)確匹配，車輛才能保持良好的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車速達(dá)到相應(yīng)區(qū)間，就要果斷且流暢地?fù)Q擋，動(dòng)作盡量一氣呵成，讓駕駛過程更加絲滑。

油離配合考驗(yàn)著駕駛者的經(jīng)驗(yàn)與技巧。1檔或2檔換擋后，離合要慢慢抬起，因?yàn)檫@兩個(gè)擋位下車輛速度較低，動(dòng)力傳輸需要更平穩(wěn)，過快抬起離合容易導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火。而3檔以上，由于車速相對較高，離合抬起速度可以稍快一些，但也要注意平穩(wěn)過渡。

剎車減速時(shí)，先踩離合切斷動(dòng)力傳輸，同時(shí)觀察時(shí)速表。如果速度與擋位不匹配，就要及時(shí)降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速重新適配，再松開離合并適當(dāng)踩油門，維持車輛的平穩(wěn)行駛。

停車時(shí)，依據(jù)不同路況選擇擋位并拉手剎。平路停車掛空擋，拉手剎即可；下坡停車為防止溜車，需掛倒擋再拉手剎；上坡停車則掛1擋拉手剎，給車輛足夠的阻力。

總之，手動(dòng)擋汽車的駕駛是一門需要耐心與練習(xí)的技術(shù)活。從起步到停車，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，需要駕駛者不斷實(shí)踐、熟練掌握，才能在道路上隨心馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）