正確搭電電瓶，需準(zhǔn)備好搭電線，將兩車車頭相對停放，關(guān)閉電器設(shè)備后打開引擎蓋，先把紅色正極搭電線連接兩車電瓶正極，再把黑色負(fù)極搭電線一端連救援車電瓶負(fù)極，另一端連故障車金屬部位，接著啟動(dòng)救援車幾分鐘后嘗試啟動(dòng)故障車，成功后先拆負(fù)極再拆正極。電瓶在車輛啟動(dòng)與用電環(huán)節(jié)意義重大，正確搭電步驟細(xì)致繁雜，每個(gè)環(huán)節(jié)都影響著搭電能否成功及車輛后續(xù)的正常使用 。

在準(zhǔn)備搭電線時(shí)，要確保其長度足夠，能輕松連接兩車電瓶，且夾子能夠牢固夾住電瓶正負(fù)極柱。同時(shí)，線徑也要合適，太細(xì)可能導(dǎo)致電流不足，影響搭電效果。

兩車車頭相對停放時(shí)，要保持安全距離，既不能太遠(yuǎn)使搭電線夠不著，也不能太近發(fā)生碰撞。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)所有電器設(shè)備是很重要的一步，這能防止在搭電過程中產(chǎn)生不必要的電流干擾，保護(hù)車輛電子設(shè)備。

打開引擎蓋找到電瓶后，要仔細(xì)區(qū)分正負(fù)極。一般來說，正極會(huì)標(biāo)有“+”號(hào)，顏色多為紅色；負(fù)極標(biāo)有“-”號(hào)，顏色通常是黑色。連接紅色正極搭電線時(shí)，務(wù)必保證兩端都緊密連接在兩車電瓶的正極上。接著連接黑色負(fù)極搭電線，一端連在救援車電瓶負(fù)極，另一端連在故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架等金屬部位，這一步要確保連接牢固，以保障電流順利通過。

連接完成后，先啟動(dòng)救援車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電流穩(wěn)定地傳輸?shù)焦收宪囯娖?。然后嘗試啟動(dòng)故障車，如果一次不成功，可以稍等片刻再試。成功啟動(dòng)后，拆除搭電線也有順序要求，先拆負(fù)極，再拆正極，避免產(chǎn)生意外電流。

總之，正確搭電電瓶需要嚴(yán)格按照步驟操作，每個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。準(zhǔn)備工作要充分，連接過程要謹(jǐn)慎，啟動(dòng)和拆除時(shí)也要遵循正確順序。這樣才能在車輛電瓶沒電時(shí)，安全、有效地完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)并正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）