別克GL8的手剎位置有兩種情況，電子手剎在方向盤(pán)左側(cè)的儀表板上，是一個(gè)帶有“P”標(biāo)志的按鈕；腳踏式手剎在剎車(chē)踏板左邊靠近車(chē)廂處。電子手剎采用電子控制，按下按鈕就能實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，不僅操作便利，還具備自動(dòng)解除等實(shí)用功能。腳踏式手剎使用時(shí)，駐車(chē)需用力踩到底，上路時(shí)再踩一腳即可釋放，二者各有特點(diǎn)，為停車(chē)安全保駕護(hù)航 。

電子手剎作為現(xiàn)代汽車(chē)科技的結(jié)晶，在別克GL8上展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)你輕輕按下那個(gè)帶有“P”標(biāo)志的按鈕，就能輕松完成駐車(chē)動(dòng)作。它通過(guò)電子控制方式，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，原理雖與傳統(tǒng)機(jī)械式手剎相同，都是依靠剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力，但控制形式的轉(zhuǎn)變，帶來(lái)的是前所未有的便捷體驗(yàn)。而且，電子手剎整合了臨時(shí)性與長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能，還延伸出自動(dòng)駐車(chē)功能。在等紅燈時(shí)，車(chē)輛停下無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，避免了車(chē)輛不必要的滑行，讓駕駛更加從容。

腳踏式手剎則有著別樣的“踏實(shí)感”。在駐車(chē)時(shí)，用力一腳踏到底，那種明確的拉上手剎的感覺(jué)，給人一種實(shí)實(shí)在在的安心。當(dāng)你準(zhǔn)備重新上路，只需再踩一腳，手剎便會(huì)釋放，操作簡(jiǎn)單直接。這種手剎形式在一些老司機(jī)眼中，有著難以言喻的可靠性。

無(wú)論是電子手剎還是腳踏式手剎，它們都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。電子手剎憑借其科技感與便利性，滿(mǎn)足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于智能駕駛的追求；腳踏式手剎則以其簡(jiǎn)單可靠的操作，為部分用戶(hù)帶來(lái)熟悉的駕駛體驗(yàn)。它們共同為別克GL8的車(chē)主提供了可靠的停車(chē)制動(dòng)保障，讓每一次停車(chē)都能安心無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）