波箱其實就是變速箱，它還有調(diào)速傳動箱這一別稱，在閩南地區(qū)（包含廣東省、香港地區(qū)）人們習慣稱其為“波箱”。波箱作為汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，能改變發(fā)動機輸出的扭矩與轉(zhuǎn)速。它有多種類型，像液力自動波、機械無級自動波、電控機械自動波等，不同類型特點各異，共同推動汽車實現(xiàn)更復雜精準的調(diào)速。

液力自動波構(gòu)造精巧，由液力變扭器等部件構(gòu)成。液力變扭器里的泵輪等構(gòu)件相互配合，如同精密的鐘表零件，在流動的液體介質(zhì)作用下，巧妙地實現(xiàn)動力傳遞與變速，為汽車提供平穩(wěn)而有力的動力輸出。

機械無級自動波則有著獨特的動力傳遞方式，依靠傳動帶和可變槽寬棘輪來完成使命。不過，傳動帶就像一位脆弱的舞者，雖能輕盈地傳遞動力，卻相對容易損壞，需要車主更多的呵護與關(guān)注。

電控機械自動波是在手動波基礎(chǔ)上進行的革新。通過微機這一智慧的“大腦”進行精確控制，實現(xiàn)自動換擋。微機控制成為其核心技術(shù)，如同賦予古老的機械以現(xiàn)代的智能靈魂，讓駕駛過程變得更加輕松便捷。

除了這些常見類型，不同品牌和廠家的波箱還有各自特定的名字。比如通用量產(chǎn)的名為“Hydra - Matic”的自動變速器，荷蘭DAF公司的名為Variomatic的雙V形橡膠帶式CVT 。這些獨特的命名，也成為了各品牌技術(shù)特色的一種標識。

波箱的世界豐富多彩，每一種類型、每一個獨特的名字背后，都蘊含著汽車工程師們的智慧與心血。不同的波箱類型，以各自的方式為汽車提供動力傳輸，滿足著人們多樣化的駕駛需求。無論是追求平穩(wěn)舒適，還是注重操控樂趣，都能在波箱的眾多選擇中找到契合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）