一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎3 - 5年或行駛6 - 8萬(wàn)公里就需要更換。這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的更換時(shí)機(jī)受多種因素影響。從時(shí)間維度看，橡膠制品會(huì)自然老化，3 - 5年后性能可能下降；行駛里程方面，6 - 8萬(wàn)公里的磨損可能已讓輪胎達(dá)到使用極限。此外，磨損程度、有無(wú)創(chuàng)傷等也很關(guān)鍵，若花紋接近磨耗指示點(diǎn)、出現(xiàn)鼓包等，都應(yīng)及時(shí)更換，以保障行車(chē)安全。

首先，磨損程度是判斷輪胎是否該換的重要依據(jù)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)輪胎的排水、抓地等性能大幅下降，在濕滑路面行車(chē)極易出現(xiàn)打滑失控等危險(xiǎn)狀況，所以必須更換。

其次，使用期限也不容忽視。一般情況下，輪胎使用3 - 5年就可考慮更換。每只輪胎在側(cè)壁上都有四位數(shù)字標(biāo)注制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，即便行駛里程不多，但超過(guò)一定年限，輪胎表面會(huì)硬化、出現(xiàn)龜裂紋，其性能也大不如前。

再者，行駛公里數(shù)也影響著輪胎更換。在城市鋪裝路面行駛，里程約6萬(wàn)公里左右就可更換，超過(guò)這個(gè)公里數(shù)，輪胎磨損加劇，行車(chē)危險(xiǎn)增加；而在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況下，輪胎更容易受損，應(yīng)時(shí)常觀(guān)察輪胎有無(wú)傷痕，必要時(shí)提早更換。

另外，輪胎一旦有創(chuàng)傷也得立即更換。比如輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線(xiàn)圈可能已經(jīng)變形或斷裂，繼續(xù)使用隨時(shí)可能引發(fā)爆胎等嚴(yán)重事故。

總之，汽車(chē)輪胎的更換不能只依據(jù)單一標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考慮時(shí)間、里程、磨損及創(chuàng)傷等多方面因素。車(chē)主需定期檢查輪胎狀況，及時(shí)更換輪胎，這樣才能確保行車(chē)的安全性與舒適性，讓我們的出行之路更加順暢無(wú)憂(yōu) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）