連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)在下長(zhǎng)坡時(shí)，會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降，嚴(yán)重時(shí)甚至喪失制動(dòng)。在下長(zhǎng)坡過(guò)程中，持續(xù)使用剎車(chē)會(huì)讓剎車(chē)片不斷摩擦生熱，溫度急劇升高。而過(guò)高的溫度會(huì)極大地影響制動(dòng)器的性能，導(dǎo)致其制動(dòng)力不斷減小。所以，這種做法十分危險(xiǎn)，可能讓車(chē)輛在關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法正常制動(dòng)，引發(fā)嚴(yán)重后果。

當(dāng)制動(dòng)器溫度持續(xù)攀升，制動(dòng)效果變差后，車(chē)輛的可控性會(huì)大幅降低。原本在正常制動(dòng)下能夠輕松減速停車(chē)的距離，此時(shí)會(huì)明顯延長(zhǎng)。駕駛員可能需要花費(fèi)更多的時(shí)間和更大的力度去踩剎車(chē)踏板，才能達(dá)到相同的制動(dòng)效果?？蛇@不僅增加了駕駛的難度和負(fù)擔(dān)，還讓車(chē)輛在道路上多了許多不可控因素。

如果情況進(jìn)一步惡化，出現(xiàn)制動(dòng)失靈，那后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。車(chē)輛就如同脫韁的野馬，在長(zhǎng)坡上肆意狂奔，難以停下來(lái)。在這種緊急狀況下，駕駛員需要在極短的時(shí)間內(nèi)做出正確反應(yīng)，迅速采取措施來(lái)避免危險(xiǎn)的發(fā)生。然而，面對(duì)制動(dòng)失靈，大多數(shù)人可能會(huì)陷入極度的恐慌，這也會(huì)導(dǎo)致判斷失誤，錯(cuò)過(guò)最佳的應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)。

此外，連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)還會(huì)加快剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損速度，縮短它們的使用壽命。頻繁的摩擦?xí)箘x車(chē)片表面變得粗糙不平，加劇與剎車(chē)盤(pán)之間的磨損，導(dǎo)致維修成本增加。

所以，在下長(zhǎng)坡時(shí)，千萬(wàn)不能連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)。應(yīng)合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，掛入中低速擋位，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓車(chē)輛在穩(wěn)定的狀態(tài)下安全下坡。只有掌握正確的駕駛方法，才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）