一般來說，DOT4 比 DOT3 更好。DOT4 的平衡回流沸點為 230℃，高于 DOT3 的 205℃，這意味著它更耐高溫，在高溫環(huán)境下能更好地保持性能，不易汽化導(dǎo)致氣鎖，讓制動效果更穩(wěn)定。而且使用 DOT4 制動液的汽車可更頻繁剎車。此外，DOT4 對金屬腐蝕性和橡膠相容性更好。不過，若車輛對制動系統(tǒng)要求不高，DOT3 也能滿足需求，具體選擇還應(yīng)參考車企建議 。

在性能層面，DOT4的優(yōu)勢更是凸顯。在高溫狀態(tài)下，DOT4能夠承受更高的壓力，不易汽化，確保制動系統(tǒng)始終穩(wěn)定運行。而DOT3在高溫時，穩(wěn)定性相對較弱，可能會出現(xiàn)剎車手感變軟等情況。比如在連續(xù)下坡的山路行駛中，頻繁使用剎車，DOT4能更好地維持制動效能，給駕駛者足夠的信心，而DOT3則可能因高溫性能欠佳，讓制動效果大打折扣。

從成分上看，DOT3一般是醇醚型，在使用過程中，含水量容易增高。水分增多不僅會腐蝕制動系統(tǒng)，還會降低沸點，進而影響制動性能。而DOT4一般為酯型，不僅制動性能良好，抗?jié)裥砸矎?，使用時間相對更長。

在選擇剎車油時，除了要考慮DOT3和DOT4本身的特性，還需結(jié)合車輛的實際情況。如果車輛配備了較為先進的制動系統(tǒng)，如ABS防抱死制動系統(tǒng)等，DOT4更能適配這些精密的系統(tǒng)，發(fā)揮其良好的防腐和保護性能。但如果是一些老車型、農(nóng)用車或?qū)χ苿酉到y(tǒng)要求不高的車輛，DOT3也足以滿足日常需求。而且DOT3價格相對較低，對于一些預(yù)算有限的車主來說，也是一個不錯的選擇。

總之，DOT4在性能、成分等方面確實優(yōu)于DOT3。然而，沒有絕對的好與不好，合適才是關(guān)鍵。車主們在選擇剎車油時，一定要參考汽車制造商的建議，確保制動系統(tǒng)穩(wěn)定、安全地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）