在特定情況下，不踩離合器是可以換擋的。一些汽車制造商研發(fā)出相關(guān)技術(shù)，如自動擋汽車的智能控制系統(tǒng)等讓不踩離合換擋成為可能。同時，手動擋汽車若保證相鄰擋位齒輪比接近、換擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速高且換擋動作快，也能實現(xiàn)。不過，不踩離合換擋對變速箱和離合器都會造成損害，還可能影響駕駛體驗。因此，若無特殊需求，建議規(guī)范操作。

對于手動擋汽車而言，不踩離合器換擋需要一定技巧。升檔時，先松油門，待發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降后嘗試掛高擋；降檔則要先松開油門，掛入相應(yīng)檔位，接著猛踩油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速后再換入低檔。換擋前還可先提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，抬起油門踏板挑至空擋，再迅速移到較高檔位，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速一致時，變速桿會有“吸”進去的感覺。但不同車速和轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋有具體操作要求，例如三檔轉(zhuǎn)速 2000 左右時松油門退至空擋，車速降到 1400 時快速進 4 檔；40 速、轉(zhuǎn)速 1400 時松油門松空擋，要進入三檔需輕踩油門將轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)以上再推擋。

然而，不踩離合換擋存在諸多弊端。變速器內(nèi)變速齒輪與結(jié)合套會打齒，加快磨損同步環(huán)，使變速器加快損壞，損害變速箱的齒輪，也會損傷離合器。而且不踩離合換擋還可能導(dǎo)致車子忽然加減速，增加發(fā)動機油耗，車身易顫動，讓乘客不舒服。

總之，雖然在特定條件和掌握一定技巧的情況下，不踩離合器能夠換擋，但這種操作會對車輛部件造成損害，影響駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。對于大多數(shù)駕駛員，尤其是新手來說，遵循正常的踩離合換擋操作規(guī)范，才是保護車輛、確保安全駕駛的最佳選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）