“brakehold”的讀音是英 [?bre?k h??ld] 美 [?bre?k ho?ld] 。它是自動(dòng)駐車系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕，意味著車輛能自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)。在等紅燈或坡道停車時(shí)，啟動(dòng)該功能，車輛會(huì)自動(dòng)剎停，無需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。當(dāng)需要繼續(xù)前行，輕踩油門即可解除。它與電子手剎共同構(gòu)成智能剎車控制系統(tǒng)，給駕駛帶來諸多便利，提升了駕駛的舒適性與安全性 。

brakehold所代表的自動(dòng)駐車功能，是汽車科技發(fā)展帶給駕駛者的貼心禮物。在城市擁堵路況下，走走停停成為常態(tài)，有了brakehold，駕駛者再也不用在頻繁的剎車、起步操作中手忙腳亂。每次停車時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)介入，穩(wěn)穩(wěn)制動(dòng)車輛，讓雙腳可以短暫放松，無需一直緊繃在剎車踏板上。

當(dāng)面臨坡道時(shí)，brakehold更是發(fā)揮出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以往，在坡道起步時(shí)，車輛很容易出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象，這讓許多駕駛者感到緊張。但有了自動(dòng)駐車功能，車輛在坡道停下后能自動(dòng)保持制動(dòng)，當(dāng)你準(zhǔn)備起步踩下油門，制動(dòng)力才會(huì)精準(zhǔn)解除，確保車輛平穩(wěn)前行，杜絕了溜坡帶來的安全隱患。

而且，brakehold與電子手剎協(xié)同工作，分工明確。電子手剎用于長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)的可靠制動(dòng)，而brakehold負(fù)責(zé)在臨時(shí)停車場(chǎng)景下提供便捷的制動(dòng)支持。二者相輔相成，共同為車輛的制動(dòng)安全保駕護(hù)航。

brakehold這個(gè)功能，憑借其獨(dú)特的便利性與實(shí)用性，成為現(xiàn)代汽車中深受駕駛者喜愛的配置。它不僅簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛過程更加輕松，也在無形之中提升了行車安全性。無論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能從brakehold帶來的便利中受益，享受更加舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）