汽車空調(diào)壓力正常范圍并非固定不變，高壓一般在 1.3 - 2.8MPa（13 - 28bar），低壓在 0.1 - 0.35MPa（1 - 3.5bar）。這一數(shù)值會受諸多因素影響，例如車輛型號不同，空調(diào)系統(tǒng)的壓力設(shè)計有差異；外部溫度變化，炎熱時壓力趨于上限，寒冷時則靠近下限；空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，怠速與高速運轉(zhuǎn)時壓力也有不同。所以，判斷時需綜合考慮這些因素 。

具體來說，在壓縮機處于1500 - 2000rpm的情況下，高壓（排氣壓力）處于1.5 - 2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15 - 0.35 mpa左右通常屬于正常范疇。而在怠速狀態(tài)下（發(fā)動機700 - 900rpm），要是處于夏天太陽直射這種環(huán)境溫度較高的情況，高壓可能會有所升高，最高能達(dá)到2.5 - 2.8 mpa左右，但一般不會超越3.1 mpa，否則壓力開關(guān)便會啟動保護機制。

不同的車輛，其空調(diào)系統(tǒng)的匹配情況有別，這也會導(dǎo)致壓力正常范圍存在差異。比如一些小型車和大型車，由于空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)模和設(shè)計不同，壓力數(shù)值也會有所不同。而且，環(huán)境溫度對空調(diào)壓力的影響十分明顯。在寒冷的冬天，空調(diào)壓力往往會偏低；而在炎熱的夏季，壓力則會偏高。

另外，通過空調(diào)表能直觀地檢測壓力情況，空調(diào)表通常有兩個表頭，藍(lán)色的是低壓表，紅色的是高壓表。

總之，汽車空調(diào)壓力正常范圍會因多種因素而有所變動。了解這些正常范圍以及影響因素，有助于車主在日常使用中及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，以便盡早進行檢查和維修，確保汽車空調(diào)始終處于良好的運行狀態(tài)，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）