摩托車電喇叭接線需區(qū)分不同類型，普通喇叭兩條線，一條接電源，一條接地搭鐵，接入整車線束因車而異；八音喇叭正極接電瓶正極，負(fù)極接電瓶負(fù)極，剩下一根接喇叭控制線；氣喇叭因電流大要加裝繼電器 。不同顏色線的接線柱也有對(duì)應(yīng)接法，黑色線打鐵，紅色線接鑰匙門線，藍(lán)色線接喇叭開關(guān)線。具體接線操作要結(jié)合車型實(shí)際情況來進(jìn)行。

對(duì)于普通摩托車?yán)鹊慕泳€，在準(zhǔn)備好喇叭和線束后，按照特定方式連接各個(gè)顏色的線與對(duì)應(yīng)的接線柱。比如綠色線連接到綠色接線柱，黃色線連接到黃色接線柱，紅色線接白色和黑色接線柱，不用刻意區(qū)分白黑。黑色線負(fù)責(zé)打鐵，紅色線要接鑰匙門線，藍(lán)色線則接喇叭開關(guān)線 。

以五羊本田125為例，當(dāng)喇叭正放時(shí)，最下面一根線接通電用電器，最上方的線接電源，一邊進(jìn)行搭鐵也就是接負(fù)極，另一邊接開關(guān)。而開關(guān)接線點(diǎn)，其中一根接繼電器分出的線，另一邊同樣接搭鐵即負(fù)極。

八音喇叭接線也有其要點(diǎn)。通常找到它帶保險(xiǎn)絲的正極，一般是紅色，將其接電瓶正極；負(fù)極一般為黑色，接電瓶負(fù)極；剩下一根通常是綠色的線，接喇叭控制線。值得注意的是，喇叭有控制線和地線，千萬不能接錯(cuò)。要是接線后聲音出現(xiàn)異常情況，不妨檢查一下保險(xiǎn)絲的接觸狀況，或者互換喇叭上的一組線。

氣喇叭由于工作電流較大，所以必須加裝繼電器。具體接線時(shí)，氣泵的負(fù)極接整車的搭鐵線，正極接繼電器相應(yīng)的插腳。繼電器的一個(gè)插腳接氣泵，一個(gè)接電源線正極，另外兩個(gè)接喇叭開關(guān)。一般購買氣喇叭時(shí)，商家都會(huì)附帶詳細(xì)的安裝圖，可參照操作。

總之，摩托車電喇叭的接線雖然有一些通用規(guī)則，但不同車型、不同類型的喇叭在接線方式上存在差異。在接線過程中，一定要仔細(xì)參照車輛說明書或相關(guān)的專業(yè)指導(dǎo)，確保接線正確，這樣才能讓喇叭正常工作，為騎行提供必要的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）