新車在磨合期內(nèi)通常不需要添加機油，磨合期后則需更換新機油。新車出廠時已加注適合磨合期使用的機油，這能助力部件更好磨合。磨合期一般在3000至5000公里或六個月左右，這段時間內(nèi)無需額外添加。而磨合期結(jié)束后，因原有機油可能受污染，會進行首保更換機油與濾芯。做好新車不同階段的機油管理，對車輛健康與性能意義重大 。

在磨合期內(nèi)，車輛的各個部件都在相互適應(yīng)、磨合，此時專門設(shè)計的磨合期機油發(fā)揮著重要作用。它能夠減少運動部件之間的摩擦和磨損，讓活塞和氣缸、主軸和軸瓦等關(guān)鍵部位更好地協(xié)同工作。同時，還能有效清除發(fā)動機中的污泥和雜質(zhì)，中和來自燃料和潤滑劑氧化產(chǎn)生的酸，改善活塞環(huán)的密封性，通過從運動部件帶走熱量來冷卻發(fā)動機，為新車發(fā)動機提供全方位的保護。

當新車行駛里程達到3000至5000公里或者時間滿六個月左右，磨合期結(jié)束，就該考慮更換新機油了。首保是新車的一次重要保養(yǎng)，一般是免費的，核心項目就是更換機油和機油濾芯。首保要嚴格按照規(guī)定時間進行，既不能提前也不要延后。提前更換，會讓原本適合磨合期使用的初裝機油失去其應(yīng)有的作用；而延后首保，則可能因原有機油性能下降、受污染等問題，影響發(fā)動機的正常運行。首保過程通常半小時左右就能完成，更換后的新機油能讓發(fā)動機以更佳的狀態(tài)繼續(xù)工作。

總之，新車在不同階段有著不同的機油使用要求。磨合期內(nèi)依靠出廠加注的機油安心行駛，磨合期滿后及時通過首保更換新機油，后續(xù)也需按照規(guī)定定期更換機油和濾芯。只有重視機油管理，才能讓車輛的引擎始終保持健康，確保汽車性能穩(wěn)定，為車主帶來長久可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）