蔚來汽車的adas駕駛輔助即高級駕駛輔助系統(tǒng)，通常指NIO Aquila Super SAS系統(tǒng)，基于NIO Autonomous Pilot，包含自動泊車、自適應巡航控制等功能。該系統(tǒng)通過毫米波雷達、攝像頭等傳感器收集車輛周邊環(huán)境信息并運算，能提供諸如車道偏離預警、自動緊急制動等輔助。它覆蓋SAE L0 - L2級別范圍，是邁向自動駕駛的過渡技術，為駕駛帶來便利與安全保障 。

自動泊車功能，對于很多停車技術不太熟練的駕駛者來說，堪稱“救星”。車輛能夠自動尋找合適的停車位，并精準地完成泊車動作，讓停車變得輕松簡單，減少了因停車不當而造成的刮擦等事故風險。

自適應巡航控制功能，則在長途駕駛中發(fā)揮著重要作用。它可以自動保持與前車的安全距離，當前車加速或減速時，本車也會相應地調(diào)整速度，極大減輕了駕駛者的疲勞感。

車道保持和偏離警告功能，時刻監(jiān)測著車輛是否在車道內(nèi)行駛。一旦車輛有偏離車道的趨勢，系統(tǒng)會及時發(fā)出警告，若駕駛者沒有及時作出反應，系統(tǒng)還能自動修正方向，讓車輛始終保持在車道中央行駛。

蔚來ES8的自動輔助駕駛系統(tǒng)中的領航輔助功能更是一大亮點。用車機導航時會顯示可使用里程數(shù)，當駛入領航輔助路段，通過方向盤左側按鍵就能輕松開啟。開啟后，在緊跟前方慢車時，車輛會自動判斷路況進行變道超車；在沒識別到前方車輛時，打轉(zhuǎn)向燈即可變道；在下匝道時還會提前提示并自動向最右側變道。

不過需要明確的是，盡管蔚來汽車的adas駕駛輔助功能強大，但它本質(zhì)上還是輔助系統(tǒng)。駕駛員始終要保持警惕，不能因為有了這些輔助功能就放松對路況的觀察和對車輛的掌控，隨時準備接管車輛控制權，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）