汽車開空調會增加多少油耗
汽車開空調會增加約 10% - 30%的油耗,具體數(shù)值因汽車排量、車速、環(huán)境溫度等因素而有所不同。一般來說,2.0L 以下排量車開空調百公里綜合油耗增加 1.2L 左右,2.0L 以上排量車百公里油耗增加 0.8L 左右。環(huán)境溫度越高,開空調增加的油耗比例也越大,20 攝氏度左右開空調增加 10%左右油耗,40 攝氏度時增加到 30%以上。
這其中的緣由并不復雜。車載空調的制冷原理決定了不同排量車輛開空調時油耗的差異。大排量車發(fā)動機功率強勁,分給空調壓縮機的功率份額相對較小,所以對整體油耗的影響也就沒那么明顯;而小排量車本身發(fā)動機功率有限,給空調壓縮機分配的功率份額較大,這就使得油耗增加得更為顯著。
車速同樣會對開空調時的油耗產(chǎn)生作用。在車速較低的情況下,車輛行駛阻力相對較小,但發(fā)動機需要更多動力來維持空調運轉,油耗增加就比較突出。當車速提升到一定程度,車輛行駛阻力增大,發(fā)動機原本就需要更多動力來克服阻力,此時空調所增加的功率需求占比相對變小,對油耗的影響也就沒那么大了。例如在城市擁堵路況下,車速較慢,開空調的油耗明顯高于在高速上以穩(wěn)定速度行駛時開空調的油耗。
另外,夏天開空調開車比冬天開空調開車油費高10 - 20%。這是因為冬季本身外界溫度低,發(fā)動機冷啟動就需要增加燃油燃燒來提升溫度,這部分額外燃油消耗不能單純算在開空調上。
綜上所述,汽車開空調增加的油耗受多種因素制約。車主們了解這些影響因素后,在日常駕駛中可以通過合理控制車速、根據(jù)環(huán)境溫度調整空調使用等方式,盡可能降低開空調帶來的油耗增加,實現(xiàn)更為經(jīng)濟、環(huán)保的駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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