騏達(dá)銷量不高，主要是受兩廂車在國內(nèi)市場處境尷尬、價(jià)格缺乏優(yōu)勢以及配置不夠高這些因素影響。在國內(nèi)，消費(fèi)者普遍更青睞三廂車，兩廂車市場本就小眾。騏達(dá)價(jià)格與同級別車型相比沒有明顯競爭力，讓不少消費(fèi)者望而卻步。同時(shí)，配置方面的不足，也難以滿足一些對車輛配置有較高要求的消費(fèi)者。這些因素綜合起來，導(dǎo)致了騏達(dá)銷量不太理想 。

國內(nèi)汽車消費(fèi)觀念深受傳統(tǒng)審美和實(shí)用需求的雙重影響。三廂車因具備更修長、大氣的車身線條，更符合多數(shù)人對汽車美觀的認(rèn)知，同時(shí)其后備箱相對獨(dú)立且容積較大，能更好地滿足家庭出行、商務(wù)活動等場景下的裝載需求。相比之下，兩廂車騏達(dá)在外觀上稍顯緊湊，空間實(shí)用性在部分消費(fèi)者眼中也打了折扣，即便其操控性在兩廂車中表現(xiàn)出色，但仍難以扭轉(zhuǎn)國內(nèi)消費(fèi)者對三廂車的偏好大勢。

價(jià)格始終是影響消費(fèi)者購車決策的關(guān)鍵因素。騏達(dá)在定價(jià)上與同級別競品相比，未能展現(xiàn)出突出的性價(jià)比。在預(yù)算有限的情況下，消費(fèi)者往往會在不同車型間進(jìn)行細(xì)致的價(jià)格比對。同級別一些車型在相似價(jià)格區(qū)間內(nèi)，提供了更豐富的配置選項(xiàng)，或是更大的車身尺寸，這使得騏達(dá)在價(jià)格層面缺乏足夠吸引力，不少消費(fèi)者因此將目光轉(zhuǎn)向其他品牌車型。

配置方面，如今消費(fèi)者對汽車的智能化、舒適性配置期望日益提高。然而騏達(dá)在某些關(guān)鍵配置上有所欠缺，例如先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)、更高級的內(nèi)飾材質(zhì)等方面未能緊跟市場步伐。當(dāng)消費(fèi)者看到同價(jià)位車型紛紛配備自動泊車、自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置時(shí)，騏達(dá)的配置短板就被放大，導(dǎo)致追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者另作選擇。

綜上所述，兩廂車市場的小眾屬性、價(jià)格缺乏競爭力以及配置方面的不足，多因素交織，共同造成了騏達(dá)銷量難以提升的局面 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）