在車上用手機(jī)充電會(huì)消耗燃油，但消耗非常微小，幾乎可以忽略不計(jì)。汽車一般要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能為手機(jī)充電，使用手機(jī)充電器雖會(huì)增加汽車用電量，使發(fā)動(dòng)機(jī)需額外能量供電，一定程度上增加燃油消耗、降低燃油效率，可現(xiàn)代汽車燃油和電池系統(tǒng)高效智能，電池系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，還有啟停系統(tǒng)，所以通常影響極小，除非長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)使用。

若車輛在充電過(guò)程中保持啟動(dòng)狀態(tài)，確實(shí)可能會(huì)增加一定的燃油消耗，不過(guò)這一增量通常極其微小。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車的發(fā)電機(jī)會(huì)為車內(nèi)的各種用電設(shè)備供電，同時(shí)也會(huì)為手機(jī)充電提供電力支持。在這個(gè)過(guò)程中，雖然額外增加了手機(jī)充電的用電需求，但相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的燃油來(lái)說(shuō)，這部分增加的電量所需的燃油實(shí)在是微乎其微。

為了進(jìn)一步節(jié)省燃油，車主可以選擇在停車狀態(tài)下進(jìn)行充電。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，也就不存在因充電而額外增加燃油消耗的情況。而且，車主還可以通過(guò)查看車輛的燃油消耗情況，來(lái)判斷充電對(duì)車輛的影響程度。要是在充電時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油消耗有明顯增加，那么在后續(xù)充電過(guò)程中，完全可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，選擇專業(yè)的車載充電器也很重要。專業(yè)車載充電器不僅能更安全地為手機(jī)充電，還在一定程度上有助于減少對(duì)車輛的潛在影響。一些高端的車載充電器一般配備兩個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩款數(shù)碼產(chǎn)品充電，并且具備過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、高壓輸入保護(hù)、高溫保護(hù)等多種安全保護(hù)功能，甚至還能在家中使用，實(shí)現(xiàn)多種充電功能。

總之，在車上用手機(jī)充電對(duì)燃油的消耗幾乎可以忽略不計(jì)。但為了更好地保障車輛和充電安全，以及合理利用能源，車主可以關(guān)注車輛狀態(tài)并選擇合適的充電方式和設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）