豐田 Aygo 在中國(guó)沒(méi)有銷售。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車需求日益增長(zhǎng)，汽油車型需求相應(yīng)減少，豐田 Aygo 作為汽油車，市場(chǎng)空間有限。并且豐田正大力推廣混合動(dòng)力車型，處于新車平臺(tái)更換階段，精力有所分散。同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)小型尤其是迷你型車輛需求不高。諸多因素疊加，使得豐田暫時(shí)沒(méi)有將 Aygo 引入中國(guó)市場(chǎng)銷售的計(jì)劃 。

豐田Aygo是一款由豐田與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍合作開發(fā)的小型車。它的車身尺寸十分緊湊，長(zhǎng)寬高分別為3405mm、1615mm、1465mm ，軸距達(dá)2340mm，這種小巧的身材特別適合在城市中穿梭駕駛。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，車頭銳利且動(dòng)感十足，尾燈巧妙地與后門把手相連，讓尾部造型顯得結(jié)實(shí)又別致。

走進(jìn)車內(nèi)，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明了，按鈕排列規(guī)整有序，還有黑、紅、銀、白四種顏色可供選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。值得一提的是，它輪子接近四個(gè)角的設(shè)計(jì)，有效拓寬了車內(nèi)空間。在動(dòng)力方面，它搭載1.0升三缸VVTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)多樣的動(dòng)力選擇。

盡管豐田Aygo在中國(guó)沒(méi)有官方銷售，但如果消費(fèi)者對(duì)這款車心儀不已，也可通過(guò)特殊渠道或平行進(jìn)口等方式嘗試擁有。其售價(jià)較為親民，僅需兩萬(wàn)到三萬(wàn)元，而且質(zhì)量穩(wěn)定可靠，維修需求少，內(nèi)飾精致，很適合女性駕駛者。雖然車內(nèi)空間相比其他車型沒(méi)有那么寬敞，但它憑借自身獨(dú)特的魅力和較高的性價(jià)比，吸引著不少追求個(gè)性化汽車體驗(yàn)的消費(fèi)者。

總之，豐田Aygo因多種市場(chǎng)因素未能在中國(guó)銷售。不過(guò)其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力和親民的價(jià)格，都讓它有著獨(dú)特的閃光點(diǎn)。未來(lái)若市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生變化，豐田或許會(huì)重新考量將其引入中國(guó)市場(chǎng)，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）