手動(dòng)擋遇到紅燈時(shí)5檔應(yīng)該降到1檔、2檔或者空擋。當(dāng)遇到紅燈時(shí)，若距離較近、速度快，可先松油門(mén)、慢踩剎車(chē)，車(chē)速合適時(shí)踩離合減擋，接近停止時(shí)迅速將檔位推到1檔或2檔；若距離較遠(yuǎn)，可一檔一檔降速減擋。停車(chē)時(shí)間較短可輕踩剎車(chē)掛相應(yīng)擋位，停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)則掛空擋并拉緊手剎。如此操作能確保車(chē)輛平穩(wěn)停下與起步 。

當(dāng)距離紅燈較遠(yuǎn)，有較為充足的時(shí)間進(jìn)行降檔操作時(shí)，一檔一檔地降速減擋是較為合適的做法。從5檔先降至4檔，感受車(chē)速的變化和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛逐步適應(yīng)較低的速度區(qū)間。接著再?gòu)?檔降至3檔，這個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛的速度進(jìn)一步降低，為后續(xù)的停車(chē)做好準(zhǔn)備。

如果紅燈已經(jīng)近在眼前，車(chē)輛速度還比較快，此時(shí)先松油門(mén)，讓車(chē)輛利用慣性自然減速，同時(shí)慢踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速下降到一定程度，感覺(jué)車(chē)輛的動(dòng)力輸出與當(dāng)前速度不太匹配時(shí)，迅速踩下離合踏板，將檔位從5檔直接推到3檔或者2檔。不過(guò)要注意，這種越級(jí)換擋操作需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)可能會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生頓挫感。

當(dāng)車(chē)輛完全停止后，如果預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)間較短，比如紅燈時(shí)長(zhǎng)在幾十秒以?xún)?nèi)，可輕踩剎車(chē)，將檔位掛在1檔或者2檔。這樣當(dāng)綠燈亮起時(shí)，可以迅速起步前行。若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，為了讓車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)得到放松，減輕駕駛員腳部的負(fù)擔(dān)，建議掛入空擋并拉緊手剎。

總之，手動(dòng)擋汽車(chē)在5檔遇到紅燈時(shí)的降檔操作，要綜合考慮與紅燈的距離、車(chē)速以及停車(chē)時(shí)間等因素。合理降檔不僅能讓車(chē)輛平穩(wěn)地停下來(lái)和重新起步，還能減少對(duì)車(chē)輛部件的磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，讓駕駛過(guò)程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）