在汽車領(lǐng)域，H4代表高速四驅(qū)，L4代表低速四驅(qū)。高速四驅(qū)模式下，前后輪動力鎖定為各50%，能迅速讓車輪獲得良好抓地力，可用于一般道路或越野道路，在雨雪天氣使用還能增強(qiáng)安全性；而低速四驅(qū)時車輛變速箱輸出扭矩增加，車速慢但扭矩大、有勁，適合越野、爬坡、下陡坡、脫困等情況。這兩種模式常見于一些專業(yè)越野車上。

高速四驅(qū)（H4）有著廣泛的適用性。在沙石路面上，車輛能憑借H4模式穩(wěn)定前行，四個車輪均勻分配動力，減少打滑風(fēng)險；泥濘路面中，H4模式讓車輪緊緊抓住地面，防止深陷其中；即便是在雪地行駛，它也能增強(qiáng)輪胎與雪地間的摩擦力，保障行車安全。不過，在H4模式下，最高車速一般要控制在80KM內(nèi)，以確保行駛穩(wěn)定與安全。

低速四驅(qū)（L4）則是應(yīng)對極端路況的“利器”。當(dāng)車輛遭遇爬坡難題時，L4模式下放大的扭矩能賦予車輛強(qiáng)大的向上動力，輕松攀爬陡峭山坡；下陡坡時，L4模式又能利用大扭矩控制車速，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)下坡；而在車輛陷入困境，比如車輪陷入泥坑、沙地?zé)o法自拔時，L4模式就派上了大用場，它讓車輛獲得足夠的力量掙脫束縛，成功脫困。

這兩種驅(qū)動模式在分時四驅(qū)或兼職四驅(qū)的專業(yè)越野車上較為常見。駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況，通過四驅(qū)檔把或電子按鈕在兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間靈活切換。它們就像越野路上的得力助手，幫助駕駛者在不同的道路條件下，都能更好地駕馭車輛，享受自由馳騁的樂趣。無論是探索未知的野外，還是應(yīng)對復(fù)雜多變的天氣路況，H4和L4模式都為我們的出行提供了更多的保障和可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）