豐田塞納油電混合的表現(xiàn)頗為出色。它基于TNGA-K平臺(tái)打造，2.5L直四發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)系統(tǒng)默契配合，帶來(lái)243匹強(qiáng)勁馬力，百公里油耗僅7.1L，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。車身超5米，軸距達(dá)3米，內(nèi)部空間寬敞，7座或8座布局靈活。外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚大氣，內(nèi)飾注重實(shí)用便捷且設(shè)計(jì)合理。此外，它還配備多種智能便捷功能與安全保障措施，整體實(shí)力出眾。

在外觀設(shè)計(jì)上，豐田塞納油電混合展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。進(jìn)氣格柵與前大燈創(chuàng)新融合，前臉極具辨識(shí)度，沉穩(wěn)中透著大氣。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓，側(cè)滑門的設(shè)計(jì)不僅實(shí)用，還增添了幾分時(shí)尚感與年輕化氣息。車尾部分，層次分明，三分叉的尾燈獨(dú)具特色，隱藏式排氣設(shè)計(jì)低調(diào)又奢華，再加上巧妙融合的尾翼與高位剎車燈，以及車頂行李架，在保證美觀的同時(shí)提升了實(shí)用性。

車內(nèi)空間方面，塞納油電混合堪稱一絕。車身尺寸優(yōu)勢(shì)讓車內(nèi)空間極為寬敞，無(wú)論是第二排還是第三排，乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。第二排座椅不僅腿部支撐到位，布局還十分靈活，為乘客提供了多樣的選擇。而且，二排和三排都配備了隱私遮陽(yáng)簾，充分保障了車內(nèi)的私密性。第三排座椅可放倒，進(jìn)一步拓展了后備箱的儲(chǔ)物空間，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)各種裝載需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用便捷與駕駛安全。空調(diào)與中控大屏無(wú)縫銜接，物理按鍵布局合理，方便駕駛者操作。桃木鑲嵌的裝飾以及功能分區(qū)，讓內(nèi)飾在實(shí)用之余又不乏精致感。方向盤集成了多種功能，語(yǔ)音控制功能更是為駕駛過(guò)程提供了極大的便利。

總之，豐田塞納油電混合在動(dòng)力、空間、外觀和內(nèi)飾等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它以其燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞空間、時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾，成為眾多消費(fèi)者在MPV車型選擇中的熱門之選，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）