路虎攬勝極光油耗偏高，是由車輛本身特性、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多方面因素共同作用的結(jié)果。車輛整備質(zhì)量超 1.8 噸，排量較大，四驅(qū)技術(shù)和空氣懸掛系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)會消耗額外燃油；急剎車、急啟動等不良駕駛習(xí)慣會加大油耗；高速行駛、頻繁變道、土路泥濘路等不良路況，以及迎風(fēng)、低溫等自然因素，都會使極光的油耗增加。

從車輛本身特性來看，盡管極光采用了輕量化材料和技術(shù)，但它獨(dú)特的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、較高的車身重量以及大量電子設(shè)備和安全系統(tǒng)的配備，在一定程度上導(dǎo)致了油耗居高不下。其2.0升Ingenium四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)自動切換四驅(qū)模式，這無疑會增加燃油的消耗。而且極光整備質(zhì)量超1.8噸，較大的自重使得車輛行駛時(shí)需要更多的能量來驅(qū)動，進(jìn)而增加了油耗。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。急剎車、急啟動這類粗暴的駕駛行為，會讓發(fā)動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多的燃油來提供動力，從而加大了油耗。而如果能夠保持平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時(shí)機(jī)，就能在一定程度上降低極光的油耗。

行駛路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。高速行駛時(shí)風(fēng)阻增大，頻繁變道也會額外消耗燃油。在不良路況如土路、泥濘路行駛時(shí)，車輛阻力明顯增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的動力，油耗自然就會升高。另外，自然因素也不可忽視，迎風(fēng)或大風(fēng)天氣會增加風(fēng)阻，低溫時(shí)發(fā)動機(jī)缸體溫度低，冷啟動需要多噴油霧化以及高轉(zhuǎn)速熱車，這些都會讓油耗上升。

總之，路虎攬勝極光油耗偏高是多種因素交織的結(jié)果。了解這些因素后，車主可以通過改善駕駛習(xí)慣、注意車輛保養(yǎng)等方式，在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）