不建議將三元鋰電池充滿，主要是出于對電池壽命、安全性和性能等多方面的考量。過度充電會讓電池內(nèi)部壓力增加，化學(xué)物質(zhì)發(fā)生不可逆反應(yīng)，加速部件老化，縮短使用壽命；充電產(chǎn)生的熱量若不能良好散發(fā)，可能引發(fā)熱失控，帶來安全隱患；還會使電池內(nèi)阻增加、充電效率降低，影響車輛動力性能。因此，不將其充滿益處多多。

從電池壽命角度深入剖析，三元鋰電池的壽命與完整充放電循環(huán)次數(shù)緊密相關(guān)。當(dāng)電池被充滿時，部分電芯極有可能出現(xiàn)過充失活的狀況，這就打破了電池組之間原本平衡的電壓。一旦電壓平衡被打破，整個電池組的容量就會受到影響，進而縮短電池的使用壽命。就好比一支配合默契的團隊，其中一人出現(xiàn)問題，整個團隊的協(xié)作和效率都會大打折扣。

在安全性方面，過度充電會讓電池產(chǎn)生更多熱量。倘若散熱情況不理想，熱量不斷積聚，熱失控的風(fēng)險就會大大增加。熱失控可是相當(dāng)危險的，它可能導(dǎo)致電池短路，甚至引發(fā)燃燒和爆炸，嚴重威脅生命財產(chǎn)安全。這就如同一個隨時可能被點燃的火藥桶，潛在的危險不容小覷。

而性能層面，長時間將三元鋰電池充滿或處于滿電狀態(tài)，會使電池內(nèi)阻上升，充放電性能隨之降低。這直接反映在車輛上，就是動力性能下降，充電時間變長。想象一下，原本動力強勁、充電迅速的愛車，因為過度充電而變得“力不從心”，實在是得不償失。

綜上所述，不將三元鋰電池充滿是十分明智的做法。它就像是給電池加上了一層保護罩，能有效延長電池壽命，保障安全，讓車輛性能也得以維持在良好狀態(tài)，為我們的出行提供穩(wěn)定可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）