國外一百萬的車要交的關(guān)稅數(shù)額不是固定值，一般關(guān)稅約25萬元左右，但還需繳納消費(fèi)稅、增值稅等其他稅費(fèi)。進(jìn)口車關(guān)稅稅率通常在25%上下，增值稅稅率為13%，消費(fèi)稅則依據(jù)車輛排量不同，在1% - 40%區(qū)間浮動。這些稅費(fèi)綜合起來，讓一輛國外百萬的車總稅額頗為可觀，且具體金額要以海關(guān)實(shí)際核定征收為準(zhǔn)。

就消費(fèi)稅而言，它的計(jì)算較為復(fù)雜。如果車輛排量較小，比如在1.0升及以下，消費(fèi)稅稅率僅1%；若排量處于1.0升以上至1.5升（含1.5升），稅率為3% ；1.5升以上至2.0升（含2.0升）則為5%。而當(dāng)排量達(dá)到3.0升以上至4.0升（含4.0升） ，消費(fèi)稅稅率會躍升至25%；要是排量在4.0升以上，稅率更是高達(dá)40%。不同的稅率對應(yīng)著不同的稅額，這無疑對最終的總稅費(fèi)有著重大影響。

增值稅部分，它是按照車輛的完稅價格加上關(guān)稅和消費(fèi)稅的總和來計(jì)算的。這意味著消費(fèi)稅越高，增值稅的基數(shù)也就越大，所繳納的增值稅金額也會相應(yīng)增加。所以，一輛國外價值百萬的車，在經(jīng)過各項(xiàng)稅費(fèi)的疊加后，實(shí)際落地價格會比原本的裸車價格高出不少。

除了這些稅費(fèi)本身，還有一些其他因素也會對進(jìn)口車的成本產(chǎn)生影響。比如國家政策的調(diào)整，可能會使關(guān)稅、消費(fèi)稅等稅率發(fā)生變化；貨幣匯率的波動，會導(dǎo)致車輛的實(shí)際價格換算出現(xiàn)差異；進(jìn)口商的不同，也可能會因?yàn)槠溥\(yùn)營成本、利潤空間等因素，使得車輛的最終售價有所不同。

總之，國外一百萬的車進(jìn)入國內(nèi)市場，要繳納的關(guān)稅以及相關(guān)稅費(fèi)是一個受多種因素影響的復(fù)雜計(jì)算。消費(fèi)者若有購買進(jìn)口豪車的打算，一定要提前了解清楚最新的稅費(fèi)政策，這樣才能做好預(yù)算規(guī)劃，避免超出預(yù)期的經(jīng)濟(jì)支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）