NGK和博世火花塞并無(wú)絕對(duì)的誰(shuí)更好，二者各有優(yōu)勢(shì)，具體選擇取決于車(chē)輛實(shí)際情況與個(gè)人需求。NGK 1946年創(chuàng)立于日本，專(zhuān)注火花塞研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品多用于日韓系車(chē)，性能穩(wěn)定，抗熱沖擊、耐腐蝕和抗污染能力強(qiáng)。博世1886年成立于德國(guó)，業(yè)務(wù)廣泛，火花塞在歐美系車(chē)中應(yīng)用較多，點(diǎn)火性能強(qiáng)，設(shè)計(jì)制造工藝精確?？梢?jiàn)，不同需求下兩個(gè)品牌各有亮點(diǎn) 。

從性能參數(shù)層面來(lái)看，二者也難分伯仲。它們的絕緣體材質(zhì)都具備良好的耐熱性與絕緣性，中心電極均采用銥金，側(cè)電極同為銅芯鍍鎳，螺紋長(zhǎng)度也依據(jù)不同車(chē)型而定且都符合標(biāo)準(zhǔn)。這意味著在基礎(chǔ)的硬件配置上，它們都有著較高的水準(zhǔn)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在車(chē)主的實(shí)際使用評(píng)價(jià)中，兩個(gè)品牌同樣表現(xiàn)出色。NGK以其穩(wěn)定的性能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)使用壽命，深受用戶(hù)信賴(lài)。而博世憑借強(qiáng)大的點(diǎn)火性能，提升動(dòng)力輸出，擁有出色的耐久性和較高的性?xún)r(jià)比，也贏得了眾多車(chē)主的認(rèn)可。

購(gòu)買(mǎi)火花塞時(shí)，有幾個(gè)要點(diǎn)需要關(guān)注。首先要查詢(xún)車(chē)型所用火花塞的螺紋直徑，國(guó)內(nèi)主流為14毫米，擰緊火花塞標(biāo)準(zhǔn)扭矩一般在25 - 30N/m。其次要了解發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的熱值。此外，鉑金火花塞使用壽命長(zhǎng)，銥金火花塞點(diǎn)火響應(yīng)快，可按照自己對(duì)價(jià)格的接受程度來(lái)選擇。

總之，NGK和博世作為火花塞領(lǐng)域的知名品牌，都有著卓越的品質(zhì)和性能。不能簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更優(yōu)秀，而是要結(jié)合車(chē)輛的具體情況，如車(chē)型所屬車(chē)系、發(fā)動(dòng)機(jī)特性等，以及個(gè)人對(duì)火花塞性能方面的側(cè)重需求，來(lái)做出最合適的選擇，這樣才能讓愛(ài)車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）