VCU 控制器即整車(chē)控制器（Vehicle Control Unit），是新能源車(chē)的中央控制單元與核心部件，相當(dāng)于傳統(tǒng)汽油車(chē)的 ECU。它如同汽車(chē)的“大腦”，采集電機(jī)、電池狀態(tài)以及踏板信號(hào)等，經(jīng)綜合分析做出判定，進(jìn)而監(jiān)控下層部件動(dòng)作。其負(fù)責(zé)汽車(chē)行駛、能量管理、故障診斷等多項(xiàng)關(guān)鍵工作，保障整車(chē)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性等方面達(dá)到較好狀態(tài)，穩(wěn)定且正常地運(yùn)行 。

在新能源汽車(chē)發(fā)展歷程中，VCU 控制器也歷經(jīng)了不同階段的變革。新能源起步的 11 到 15 年，第一代 VCU 產(chǎn)品誕生，其技術(shù)源自傳統(tǒng)汽車(chē)電控 ECU，像德?tīng)柛５?HCU - 2、聯(lián)電的 VCU 都是行業(yè)典型代表。隨后，16 年到 19 年第二代產(chǎn)品起步，如聯(lián)電的 VCU8、德?tīng)柛５?HCU - 5 等。這一代產(chǎn)品受補(bǔ)貼滑坡及車(chē)輛安全事件影響，出現(xiàn)了符合和不符合功能安全要求的兩種類(lèi)型。而未來(lái)，VCU 的功能安全及 AUTOSAR 軟硬件平臺(tái)成為發(fā)展趨勢(shì)，第三代技術(shù)更加高度集成化，甚至有將 VCU 功能分解到其他控制器的方式。

VCU 控制器具體作用繁多且關(guān)鍵。它能精準(zhǔn)解析駕駛員意圖，根據(jù)加速踏板、制動(dòng)踏板等信號(hào)，理解駕駛員需求；進(jìn)行整車(chē)模式管理，涵蓋正常行駛、制動(dòng)能量回饋等多種模式；做好整車(chē)能量管理，合理分配動(dòng)力電池能量，提升經(jīng)濟(jì)性；在驅(qū)動(dòng)控制、制動(dòng)控制（能量回收控制）方面發(fā)揮重要作用，保障動(dòng)力輸出與制動(dòng)安全；還能實(shí)時(shí)監(jiān)控扭矩、整車(chē)及部件故障，做好整車(chē)附件管理、故障診斷、在線(xiàn)標(biāo)定等工作。

總之，VCU 控制器在新能源汽車(chē)領(lǐng)域至關(guān)重要，從發(fā)展階段的不斷演進(jìn)，到具體功能的全面支撐，都充分體現(xiàn)了它作為汽車(chē)“大腦”的核心地位，是推動(dòng)新能源汽車(chē)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）