汽車馬力是指單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，衡量汽車最高速度；扭矩則是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，反映汽車負(fù)載能力。馬力就如同汽車的“速度引擎”，越大意味著在平坦路面上能更快達(dá)到更高速度。扭矩好似汽車的“力量源泉”，越大車輛起步、爬坡更輕松，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化也更快。二者相輔相成，共同勾勒出汽車的動(dòng)力輪廓。

具體來說，馬力常用“hp”表示，它決定了汽車在平坦道路上的極限速度。想象一下，一輛馬力強(qiáng)勁的汽車，在高速公路上能夠迅速將速度提升到很高的水平，風(fēng)馳電掣般前行。這是因?yàn)閺?qiáng)大的馬力為車輛提供了持續(xù)不斷的能量輸出，讓它能夠在克服各種阻力的同時(shí)，不斷提升速度。

而扭矩，單位是牛頓·米（N·m） ，它對(duì)汽車的起步和爬坡階段起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)你駕駛一輛扭矩大的車，在綠燈亮起時(shí)，能明顯感覺到車輛輕松地沖出去，加速十分暢快。在爬坡時(shí)，大扭矩也能讓車輛動(dòng)力十足，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬。就像大力士能輕松扛起重物一樣，大扭矩讓汽車應(yīng)對(duì)負(fù)載和艱難路況更加從容。

并且，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變的情況下，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。這意味著，當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，扭矩可以更大，為車輛提供強(qiáng)大的起步動(dòng)力；而隨著轉(zhuǎn)速升高，扭矩會(huì)相應(yīng)減小，但此時(shí)馬力的作用就更加凸顯，推動(dòng)車輛達(dá)到更高的速度。

總之，馬力和扭矩都是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)。它們各有側(cè)重，又緊密相連。在選擇汽車時(shí)，了解這兩個(gè)指標(biāo)的含義，有助于我們根據(jù)自己的駕駛需求和習(xí)慣，挑選到最適合自己的車型，讓駕駛過程更加得心應(yīng)手、充滿樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）