汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，主要是因?yàn)槎喾N因素增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)氣門(mén)臟污、積碳過(guò)多會(huì)阻礙進(jìn)氣，影響動(dòng)力輸出；發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)損壞或塌陷，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)平衡，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)引發(fā)共振；車(chē)輛排量較小、動(dòng)力不足，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)困難；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)問(wèn)題等，都會(huì)致使開(kāi)空調(diào)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，當(dāng)它積碳過(guò)多時(shí)，就如同人呼吸不暢一般，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空調(diào)啟動(dòng)后，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，進(jìn)一步增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。而此時(shí)，積碳阻礙了正常進(jìn)氣，使得動(dòng)力輸出受限，怠速狀態(tài)下車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。在一些惡劣的駕駛環(huán)境中，節(jié)氣門(mén)更容易變臟，所以定期清洗節(jié)氣門(mén)很有必要，每行駛一萬(wàn)公里清洗一次，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持順暢運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)起著支撐和固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，若它出現(xiàn)損壞或塌陷，發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡就會(huì)被打破。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)引發(fā)共振，導(dǎo)致車(chē)輛的抖動(dòng)加劇。這就好比一座建筑的根基不穩(wěn)，稍微有些外力作用，就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。

車(chē)輛排量較小的情況下，開(kāi)空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響更為顯著。尤其是1.5升以下的車(chē)輛，在怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率占比較大，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)變得困難，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)。不過(guò)，當(dāng)車(chē)輛行駛起來(lái)后，抖動(dòng)通常會(huì)有所減輕。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞需要定期更換，若出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸缺火，造成抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)定使混合氣濃度不均，同樣會(huì)引起抖動(dòng)并影響怠速穩(wěn)定性。

總之，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主們?nèi)舭l(fā)現(xiàn)車(chē)輛有此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以確保汽車(chē)的正常運(yùn)行和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）