發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸維修費(fèi)用因故障點(diǎn)不同而有較大差異，少則百元左右，多則可能高達(dá)數(shù)千元。若只是缸線(xiàn)或火花塞損壞，更換成本大概在一百到三百元；要是點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕等，維修費(fèi)用可能增至八百元左右；而像缸套、活塞等大型部件需要更換時(shí)，維修成本往往會(huì)飆升至數(shù)千元甚至更高。維修費(fèi)用具體還受車(chē)型、配件價(jià)格及維修店定價(jià)等影響 。

在常見(jiàn)的維修情況中，如果是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈或者缸線(xiàn)這類(lèi)部件損壞，通常更換的費(fèi)用處于200至300元的區(qū)間。這屬于相對(duì)較為簡(jiǎn)單的故障維修，只要及時(shí)更換受損部件，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的問(wèn)題大概率能得到解決。

若是油箱油泵或高壓油泵出現(xiàn)故障，那維修成本就會(huì)大幅提升，往往在數(shù)千元以上。噴油嘴堵塞也是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因之一，這需要進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn)并維修，費(fèi)用要依據(jù)具體的維修情況來(lái)確定。

活塞環(huán)和活塞磨損同樣可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這種情況可能就需要較大規(guī)模的維修，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)大修，成本自然要視車(chē)型以及維修范圍來(lái)定奪了。比如一些高端車(chē)型，由于其零部件價(jià)格昂貴，維修成本必然會(huì)更高。

此外，維修發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸不僅要考慮零部件的更換費(fèi)用，維修工時(shí)費(fèi)也是不可忽視的一部分。不同維修店的工時(shí)費(fèi)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，這也會(huì)使最終的維修費(fèi)用有所不同。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸維修費(fèi)用跨度較大，從簡(jiǎn)單部件更換的百元級(jí)別，到復(fù)雜故障可能涉及的數(shù)千元大修費(fèi)用都有可能。車(chē)主若遇到發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)送修，讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)，從而獲取合理的維修報(bào)價(jià)，確保車(chē)輛能盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）